新能源车渗透率 – 庄闲棋牌官网官方版 -199IT

乘联会：2024年9月自主品牌新能源车渗透率高达74.9%

翠花 — Mon, 14 Oct 2024 13:04:10 +0000

根据乘联会的数据，9月份新能源乘用车市场的零售销量达到了112.3万辆，比去年同期增长了50.9%，环比也实现了9.6%的增长。在9月的国内市场中，新能源车的零售渗透率已经达到了53.3%，与去年同期的36.9%相比，提升了16.4个百分点。

具体到品牌层面，自主品牌的新能源车渗透率高达74.9%，这意味着每卖出4辆国产汽车中，只有1辆是纯燃油车，纯燃油车在国内市场中的地位已经日益边缘化。

而在豪华车领域，新能源车的渗透率为33.5%；主流合资品牌的新能源车渗透率则相对较低，仅为7%。

从月度国内零售份额来看，9月份主流自主品牌的新能源车零售份额为73%，比去年同期增长了1个百分点。而合资品牌新能源车的份额为3.4%，同比下降了2.3个百分点。

新势力品牌的份额为16.5%，其中小米汽车等品牌的表现拉动了新势力份额同比增长2.6个百分点；特斯拉的份额为6.4%，比去年同期增长了0.6个百分点。

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翠花 — Tue, 07 May 2024 13:12:08 +0000

乘联会最新数据显示，2024年4月全国新能源乘用车预估批发销量约为80万台。其中，比亚迪以31.2048万辆的批发销量遥遥领先，稳居行业第一，占全国预估销量的40%。紧随其后的是特斯拉中国，4月批发销量为6.2167万辆，位列第二；长安汽车以5.1682万台的销量排名第三。

乘联会指出，近期一些车企通过降价策略积极应对市场变化，这使得价格更具竞争力，从而带动了销量的增长。

4月上旬，新能源车的渗透率一度高达50%。

此外，随着北京车展在4月下旬的成功举办，公众对汽车市场的兴趣显著提升。

加之月底推出的全国性汽车以旧换新政策，预计将进一步激发消费者的购车热情，推动5月车市整体向好。

根据初步统计，3月新能源销量超过万辆的厂商批发销量占到了当月全国新能源乘用车总销量的85%。

这些企业4月的预估销量为68万辆，按照3月的销量结构占比推算，预计4月全国新能源乘用车的批发销量将在80万辆左右。

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翠花 — Wed, 13 Sep 2023 11:36:52 +0000

乘联会秘书长崔东树撰文称，8月新能源车国内零售渗透率已达37.3%，自主品牌中的新能源车渗透率更是突破60%。具体数据方面，8月新能源车市场零售71.6万辆，同比增长35%，环比增12%。8月新能源车国内零售渗透率37.3%，较去年同期28.4%的渗透率提升8.9个百分点。

2023年8月，自主品牌中的新能源车渗透率60.2%；豪华车中的新能源车渗透率30%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.2%。

8月新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以长安、上汽、广汽、吉利等为代表的传统车企在新能源板块表现尤为顽强。

随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大，厂商批发销量突破万辆的企业达到15家（环比持平，同比持平），占新能源乘用车总量87%（上月88.1%，去年同期82%）。

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