货车司机以中青年男性为主，年龄集中在30-49岁。教育程度偏低，经验丰富，多来自农民或个体经营者。男性占98.35%，女性比例极低。
司机月均毛收入19051元，净收入10512元，高于新就业群体，长途司机收入更优。工作强度大，日均工作超10小时，每月休息少于4天，行业高压。
社会保障薄弱，七成参与居民医保，城镇职工保险覆盖率低，近16%未参保。数字能力较强，平台使用率高，与收入正相关。
新技术接受度提升，智能驾驶和新能源车受关注，驱动力为安全和成本。职业认同感和留存意愿高，行业吸引力仍在。
展望未来，行业正经历数字化转型。提升数字素养，完善社保，提供新技术培训，是促进行业可持续发展的关键。
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