Yole – 庄闲棋牌官网官方版 -199IT //www.otias-ub.com 发现数据的价值-199IT Mon, 09 May 2022 12:37:31 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.2 Yole:预计2027年全球电动机市场将超过130亿美元 //www.otias-ub.com/archives/1431687.html Mon, 09 May 2022 12:37:31 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1431687

近日法国知名半导体咨询机构Yole发布报告,认为到2027年,随着重大技术的创新和供应链重组,全球电动机市场将超过130亿美元,如下图:

如今,电力电子技术的主要驱动力之一是汽车电气化。汽车电动机是动力传动系统的一个关键零件,电动机的任何改变都会影响动力传动系统其他部件的特性,如电池和逆变器。

Yole电力电子技术与市场分析师Abdoulaye Ly表示:“四种技术主要用于纯电动汽车的牵引电动机。分别是永磁同步电机、永磁辅助同步磁阻电机、感应电机和电励磁同步电机。如今,永磁同步电动机技术在电动汽车行业得到了广泛应用。由于永磁同步电机在正常速度下的高功率密度和效率,我们预计它在未来几年仍将是主要技术。此外,中国是最大的电动汽车市场,几乎所有中国汽车制造商都在使用永磁同步电动机。”

电动机制造的一个关键点是,永磁同步电机中使用的磁铁是用稀土材料制造的,其精炼厂主要在中国。磁铁占永磁同步电机总成本的40%。如果出现以下情况之一,使用永磁同步电机的非中国汽车制造商可能会受到磁铁短缺或成本波动的严重影响:

考虑到这两种情况,Yole的分析师预计,非中国汽车制造商将通过开发新技术或改进现有的无磁技术来减少对中国稀土材料的依赖。牵引电机市场由三家汽车制造商所主导:特斯拉、比亚迪和大众。

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Yole:到2026年全球功率半导体总规模将超过250亿美元 2020-2026年复合增长率为3% //www.otias-ub.com/archives/1353309.html Sun, 05 Dec 2021 13:34:01 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1353309

知名半导体分析机构Yole Développement发布了最新的有关全球功率半导体未来走势的报告。报告认为,到2026年,全球功率半导体总规模将超过250亿美元,2020-2026的年复合增长率为3%。移动和消费市场是功率半导体最大的应用领域,预计到2026年将达到115 亿美元。汽车和工业应用增长最快,同一时间段的复合年增长率为9.0%。

报告指出,全球功率半导体市场仍然以BCD(Bipolar-CMOS-DMOS)技术为基础。

在电源管理技术中,芯片工艺水平的提升主要是单一芯片上集成了多个功能模块所驱动。

排名全球前五名的功率半导体供应商的商业模式各不同,存在无晶圆厂、功率电子器件IDM和功率集成电路IDM等等,它们占整个功率半导体市场总量的一半以上。

大多数头部IDM公司自产整个功率半导体产品组合,而是依然会选择外包一部分,比如德州仪器和ADI。

多通道PMIC、DC-DC转换器、BMIC等市场发展前瞻

Yole分析师Abdoulaye Ly阐述:“功率半导体器件广泛用于所有电气和电子系统中,每个应用程序都有不同需求。”电子消费类领域,功率半导体增长的主要推动力是智能手机的待机和续航需求,而在汽车领域,EV的BMIC(电池管理集成电路模块)和ADAS系统也将极大地推动功率半导体的发展。预计到2026年,纯电动汽车将占功率半导体总市场的30%。

目前全球功率半导体市场普遍采用BCD为基础的技术,BCD工艺把Bipolar器件、CMOS器件、DMOS功率器件同时制作在同一芯片上,综合了双极器件高跨导、强负载驱动能力和CMOS集成度高、低功耗的优点,使其互相取长补短,发挥各自的优点,BCD现已发展成一系列硅制造工艺,每种BCD工艺都具备在同一颗芯片上成功整合三种不同制造技术的优点:包括用于高精度处理模拟信号的双极晶体管,用于设计数字控制电路的CMOS(互补金属氧化物半导体)和用于开发电源和高压开关器件的DMOS(双扩散金属氧化物半导体)。

报告指出,功率半导体非常依赖成本驱动,集成了存储模块的功率集成电路制程在90nm左右,但三星和台积电将其进一步推动到65nm,工艺节点取决于功率IC和存储部分的集成情况。

功率半导体厂商还考虑在消费类应用中进行系统集成,例如智能手机、平板电脑和无线耳塞等等。ADI正在推动在系统中集成无源器件以及SiP系统级封装。

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Yole:预计2026年全球外延设备总市场规模将达到11亿美元 //www.otias-ub.com/archives/1322848.html Sat, 09 Oct 2021 12:21:27 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1322848

著名半导体分析机构Yole  Développement发布了《后摩尔时代的外延设备》报告。报告预测,到2026年,全球外延设备的总市场规模将达到11亿美元。高温化学气相沉积(HTCVD)市场规模将在2026年达到3.93亿,2020-2026年复合增长率为9.5%。

分子束外延设备(MBE)将在2026年达到6800万美元的市场规模,2020-2026年复合增长率为7.1%,金属有机化学气相沉积(MOCVD)设备到2026年市场规模达6.3亿美元,2020-2026年复合增长率为7%。

截至2020年,外延设备销售额约为6.92亿美元,预计到2026年将增长至11亿美元,平均年复合增长率为8%。然而,报告承认,这些数字并没有充分说明外延设备在汽车消费类以及航空航天和国防等细分市场中的关键应用中的活力和普遍性,而且大批量制造商(HVM)采用的外延设备往往来自一些非主流供应商。

Yole的这份报告介绍了外延设备市场的现状,并提供了不同应用的详细信息,目标是全面概述涉及外延层的技术趋势。该报告还通过确定外延领域的关键参与者,对设备供应商、竞争格局和供应链协同效应进行了深入探索。

不同衬底材料(包括单晶硅,碳化硅,氮化镓等)的外延设备市场的增长趋势

报告分析,如今只有极少数设备供应商能够满足对设备的高需求。对此,Yole列举了11家外延设备的主要供应商,领先的三家是德国Aixtron(爱思强)、美国Veeco、中国AMEC(中微半导体),按照营收来算,这三家超过了总市场份额的60%。

然而,这个市场非常复杂,其他一些前端设备供应商也有深度参与,比如应用材料,东京电子和北方华创等等,还包括其他一些特定领域的参与者,比如大阳日酸(Taiyo Nippon Sanso)、NuFlare等等。

全球领先的外延设备供应商

Yole分析师Vishnu Kumaresan 表示:“2020年排名前三的企业的市场统治地位并不令人意外。至少自2018年以来情况就一直如此。但是如果我们再看看前两名在2018年至2020年之间,德国设备公司Aixtron的市场份额增加了10%,而Veeco的市场份额下降15%。造成这种情况的众多原因之一是中美贸易紧张局势,半导体产业成为了‘战场’。这场战斗在外延设备领域更为明显。因此,2020年是Aixtron在中国大陆销售最好的年份之一,其大约57%的收入来自该地区,而Veeco的收入仅为 13%。”此外,中微半导体因为有不少LED客户,所以外延设备的增长率也十分可观。

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Yole:预计2026年汽车半导体价值将增长至785亿美元 //www.otias-ub.com/archives/1314080.html Mon, 20 Sep 2021 09:43:23 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1314080

Yole最新报告称,在汽车芯片层面,半导体的价值将从2020年的344亿美元增长至2026年的785亿美元,年复合增长率达14.75%。Yole的市场研究总监Eric Mounier博士指出,由于电气化的重大转变,最大的增长来自电动汽车领域。

如今,一辆汽车平均拥有价值450美元的半导体,到2026年,这一数字将达到700美元。汽车技术发展主要由C.A.S.E(车联网、ADAS、车辆共享、电气化)驱动。Yole的分析人士预计,与C.A.S.E.相关的电子模块市场将在2020-2026年呈以下趋势演变。

图源:Yole

车联网方面,2020-2026年,从近330亿美元增长至550亿美元,年复合增长率为14.55%;ADAS领域将在2026年达到600亿美元以上,年复合增长率为6.50%;车辆共享方面,到2026年将达到约30亿美元,年复合增长率10.39%;电气化领域最为可观,2026年将达到288.04亿美元,其年复合增长率达53.45%

总体来看,到2035年C.A.S.E.市场规模将达到3180亿美元。

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Yole:预计2026年汽车和工业应用的激光雷达市场将达到57亿美元 //www.otias-ub.com/archives/1308983.html Wed, 08 Sep 2021 12:29:05 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1308983

知名半导体咨询机构Yole Développement发布题为《汽车和工业应用的激光雷达》的报告。报告指出,自2005年David Hall带领Velodyne发明了3D实时激光雷达技术以来,全球至少成立了80多家主打激光雷达的公司,极大地拓展了该技术的应用空间。

激光雷达各类应用场景的增长趋势(2019-2026)

Yole分析师指出,汽车和工业应用的激光雷达市场预计到2026年将达到57亿美元,2020-2026年复合年增长率为惊人的21%。2020年,高级驾驶辅助系统(ADAS)中的激光雷达仅占汽车和工业激光雷达市场的1.5%,但到2026年,ADAS的比例预计将达到41%。

报告指出,预计到2026年,智能基础设施激光雷达市场预计将达到3.95亿美元,2020-2026年复合年增长率为35%。物流激光雷达市场预计到2026年达到4.66亿美元,复合年增长率为23%。

如果按照目前激光雷达市场的供应商市场份额排列,法国一级汽车供应商Valeo占有28%,排名第一,华为占有3%(如上图)。

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Yole:预计2025年高端惯性传感器市场规模达到38亿美元 //www.otias-ub.com/archives/1126690.html Sun, 27 Sep 2020 07:22:51 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1126690

市场调研机构Yole Developpement报告指出,2019年全球高端惯性传感器系统市场价值32.4亿美元,预计未来年增长率为2.7%,将在2025年达到38亿美元市场规模。

新冠大流行对应用终端市场产生了重大影响。Yole传感部门负责人Guillaume Girardin表示:“由于新冠大流行,航空旅行已经瘫痪,未来的飞机订单也被下调。”商业航空航天可能需要数年时间才能恢复到疫情之前的水平。2019-2025年间,与航空航天相关的高端惯性系统的复合年增长率预计为-0.4%。另一方面,无人机、可重复使用的火箭等领域预计将有更快增长。

工业市场方面,Yole分析师预计,新冠大流行后遗症,特别是供应链问题、石油和天然气项目被推迟或取消等因素影响下,工业市场2020年对惯性传感器系统的需求将萎缩。不过,2021年就有望恢复增长,预计在5年内将翻一番。这与工业机器人、IioT、纳米卫星等新应用市场的爆发有关。

市场格局将继续保持稳定,由美国公司保持统治。Honeywell在高端惯性传感市场仍然是领头羊,Northrop Grumman紧随其后。

来自睚:集微网

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Yole:2024年音频关键零组件产业规模将达208亿美元 //www.otias-ub.com/archives/981016.html Sun, 15 Dec 2019 15:29:44 +0000 //www.otias-ub.com/?p=981016 产业研究机构Yole Développement(Yole)发表研究报告指出,麦克风、音频IC和微型扬声器的消费市场预计将从2018年的141亿美元成长到2024年的208亿美元,年复合成长率(CAGR)为6.6%。透过查看MEMS麦克风的数量成长,可以了解所涉及的产品。智能音箱中的MEMS麦克风年复合成长率将达到13%,到2024年产业规模将达到12亿个。在无线耳机中,MEMS麦克风的年复合成长率将达到29%,2024年规模将达到13亿个。

对于MEMS麦克风,楼式(Knowles)和Goertek是主要厂商,在2018年这个12亿美元的市场中,它们分别占据39%和28%的市占率。近年来,Knowles的收入可能已经饱和。但是,它仍然在不断扩大的市场中与提供低成本解决方案的中国企业保持联系。同时,英飞凌科技通常向Goertek和AAC等播放器提供麦克风裸晶。

对于音频编解码器和放大器,Cirrus Logic、高通和德州仪器(TI)是2018年34亿美元市场的主要供应商。它们的市占率分别为35%、18%和12%。将来,苹果、高通和海思等AP制造商可能进一步整合AI功能,Knowles和Goertek提出了将AI功能与编解码器和数位讯号处理功能整合在一起的专用音频芯片。另一方面,诸如CEVA和Xperi之类的IP供应商正在致力于AI处理的芯片设计。

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Yole:预计2022年全球RFID射频市场规模达227.8亿美元 //www.otias-ub.com/archives/932714.html Tue, 03 Sep 2019 06:57:05 +0000 //www.otias-ub.com/?p=932714 还记得数字电视之前时代的较早电视形态吗?在上世纪80年代,电视的调台还需要转动旋钮来捕捉信号实现。可能今天的大众会想不到,当年调台背后的底层技术,到了今天的5G时代,会成为元器件国产化替代的一个关键领域——滤波器。

新一代通信技术的到来,将对底层电子元器件、整机终端、应用生态都带来新的技术挑战,当然这也意味着国产化机会。

由于5G频段尤其是中高频频段的大幅增加、天线传输“通道变宽”等技术要求的变化,基于通信信号转换功能的射频器件市场被视作一个重点领域。无论从价值量还是需求数量来说,5G时代的射频前端芯片市场都将逐步呈现大幅增长态势。

据法国调研机构Yole的预计,受益5G,射频前端市场有望从2016年101.1亿美元增长到2022年的227.8亿美元,6年复合增速14.5%。其中,滤波器变动最大,规模52.08亿美元增长到163亿美元。

但目前这仍是一个海外巨头占据强势份额的领域,部分环节的国产替代进程仍需时日,国内也尚未完全形成良好的生态共建。更有机构认为,射频领域的国产化替代处在初级阶段。

不过近年以来,改变在快速发生。“以前国内市场并不太关注和了解射频等元器件市场,但现在可以说到了实现国产化替代的转折点。”在接受21世纪经济报道记者专访时,杭州左蓝微电子技术有限公司创始人张树民这样表示,随着国产厂商逐渐起量,国内目前在滤波器领域的技术力量和产品品质已经接近国外的水平,国产替代的态势正在形成。“但问题是,我们积累的研发可能还是不够。要做好产品才有可能赶上国外巨头的水准。”

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Yole:汽车电池应用市场快速成长 //www.otias-ub.com/archives/390696.html Wed, 07 Oct 2015 14:47:52 +0000 //www.otias-ub.com/?p=390696 随着多家公司陆续瞄准多元化的电池相关业务,带动多个产业展现对于锂离子汽车电池日益增加的需求。然而,根据Yole Developpement指出,新兴市场可能会是一项棘手的投资。

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EV/HEV发展将重塑电池业务模式与供应链
(来源:Yole Developpment)

Yole指出,交通运输与公用事业单位、电池制造商、汽车制造商以及化工企业,都是潜在受影响的产业。建筑业者正将电池整合于预售屋中,而电力电子供应商也正致力于开发电池充电器以及逆变器。

“诸如特斯拉(Tesla )与比亚迪 (BYD)等电动车制造商,则由于提供了固定电池能量储存系统(BESS),因而可被归类为能源公司,”Yole解释:“由于极其大量的采购/制造电池,使得电池价格降低,让这一类的公司得以从中受惠。”

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Yole Developpment预计,全球固定式电池市场将在2023年达到近140亿美元的市场规模。
(来源:Yole Developpment)

尽管如此,汽车电池的年需求量将远远超越其它次要应用的需求。

Yole预计,到2023年,纯电动车(EV)或混合动力车(HEV)的年需求量约250GWh,较2014年的需求量更高27倍。然而,建筑物与大型BESS的能源储存系统等固定式应用市场仍相当小,预计所占的总电池需求量还不到2014年时的5%。

“因此,全球电池市场将更具风险。”Yole预计,固定电池市场将展现快速成长,到2023年时超越37GWh。尽管目前市场较小,但固定电池的需求“将展现超越其他产业的极高成长率,”并可望在2023年达到135亿美元。

包括Nissan Alliance与Toyota等几家汽车制造商正开发利用汽车电池的车辆入户(vehicle-to-home)与车辆入网(vehicle-to-grid)系统。BMW现正为固定储存系统中的汽车电池研究二次应用的可能性,不过,在这方面仍充满诸多工程挑战。

电池化学组成、电池芯类型与组装元件的多元化,都为电池的二次利用带来挑战。Yole还提到安全与效能测试,以及实际的分类与拆解汽车电池,也可能成为二次利用与BESS元件必须面对的议题。

虽然一些潜在的监管问题可能延缓其它领域使用汽车电池的过程,但Yole认为这些监管规定并不至于减少预期的成长。“需求的驱动力道是全球化的,一个地理区的市场减缓很快地就可以由其他地区的市场成长来弥补。”

编译:Susan Hong

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Yole:预计2013年IGBT市场规模达36亿美元 //www.otias-ub.com/archives/141201.html Fri, 16 Aug 2013 09:06:31 +0000 //www.otias-ub.com/?p=141201 据市场研究机构Yole的最新报告,IGBT在电动车/动力混合汽车(EV/HEV)、再生能源(RenewableEnergies)、马达驱动器(MotorDrive)、不断电动力系统(UPS)及交通上的应用是该市场的成长动力来源。

IGBT市场在2011~2012年少许反常性的下跌后,Yole分析师预期今年市场已回归稳定成长脚步,具体而言,市场预估将从今年的36亿美元,在5年后达到60亿美元。在Yole的报告中最广泛被分析的是IGBT在马达驱动器的应用,区分为工业、商业和住宅应用,马达驱动器是带动IGBT市场成长的最大动力。

如风能、太阳能等再生能源领域也是IGBT市场成长的帮手;不过,这两个产业多赖政府补助或投资,难以正确预估其成长趋势。幸运的是,日本与新兴国家对风能与太阳能多加关助所带动的成长,约可弥补欧洲市场的成长趋缓。基于对提高能源效率的要求,大众运输及不断电电源系统这两个基础建设对IGBT的採用,也是推动市场的助力。

而Yole也指出,从2013年第一季EV/HEV的市场季报及该机构对EV/HEV技术演变的掌握,预估IGBT在EV/HEV的应用成长也必然会发生,但无法准确断定成长幅度及时间表。

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    IGBT市场规模预测

除了以上的六项主要成长动力,Yole的报告也分析了次应用趋势,包括家电的变频(Inverterization)趋势──为达到更舒适、更有效率、更节能的条件,越来越多家电马达驱动器中备有变频器,消费者也越来越习惯使用先进家电产品,例如电磁感应电锅;这一类的新应用也是IGBT越来越能被消费性电子产品接受的塬因。

2012年IGBT市场衰退了25%,与其说是真正的危机,不如说是情势所逼。2012年电力设备市场衰退,尤其以IGBT最惨,这得从多方面因素来说:其一,2012年欧洲各国政府紧缩了对再生能源的补助,风力发电机及太阳能安装比重骤跌;其二,2012年中国减缓风力发电机的安装速度。

其叁,2012年中国火车意外导致高速铁路的生产喊停;其四,事实上,全球经济復苏速度不如预期的快,进而影响消费性市场买气。当然,遭受地震及海啸天灾的日本系统製造商为确保订单的货源,造成2011年IGBT产能过剩;综合上述因素,IGBT市场在2012年及2013年初付出了市场下跌的代价。

IGBT与其他功率元件的竞争

来自外部的市场宠击是IGBT所面临的竞争,Yole的报告也从使用IGBT的电力组件中,观察到一些演进趋势。事实上,IGBT驱动器领域从来没有像今天这般活跃过:有不少新创公司推出具有更佳设计灵活性及效能的解决方案;有些公司着手功率堆叠(powerstacklevel)的设计。Yole已经观察到越来越多的公司将心力投注到功率模组封装(powermodulepackaging)的解决方案上。

然而,IGBT不再是高阶电子设备的唯一解决方案了,Yole观察到SiCDevices已经量产、GaNDevices也在试产阶段,IGBT的应用逐渐被推往中、低电压的产品,SiC负责处理HighVoltage的产品,GaN则逐渐转往Lowvoltage的产品线。

各种功率元件的应用

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    如今,对高效能源的需求比以往更甚,IGBT仍处于发展及改善阶段:更薄的晶圆,更高效率的生产,功能整合…等;因此Yole表示,IGBT尚未进入弥留之际、该市场衰退期也还没开始;事实上,IGBT还有很多机会!

而Yole也指出,IGBT供应链一点都不稳定,有越来越多的亚洲公司已进入、或有意进入IGBT市场;其中最积极往成功方向迈进的是CSRTimesElectronics及BYD,两者皆有志一同的朝向垂直整合的生产模式。此外代工厂及无晶圆厂也正在瞄准低电压,低阶产品市场的发展机会。作为进场第一步,亚洲公司大概会先掌握既有技术,专注在生产当地市场所需的产品上。

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    新崛起的中国IGBT业者

同时,美国及欧洲厂商也在不断变化中;OnSemicondctor透过Sanyo、AlphaandOmegaSemiconductor,也试图进军IGBT市场。

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