中国第 1 季度风力发电量为 15.2 GW，占比 65%，刷新历年第 1 季度纪录；拉丁美洲达到 1.7 GW；美国达到 1.8 GW，而在 2022 年第 1 季度仅为 0.8 GW，且超过了 2022 年上半年发电总量。

2023 年第 1 季度全球风力涡轮机订单金额达到了 152 亿美元（当前约 1076.16 亿元人民币），相比较去年增长了 30 亿美元。

Wood Mackenzie 研究总监 Luke Lewandowski 表示：“中国依然是驱动全球风力发电的主要驱动力，在可以预见的未来，这种趋势会一直持续下去。”

自 IT之家

报告指出，美国住宅光伏市场今年第二季度的新增客户数量季装机容量已经连续创下五个季度纪录。在通货膨胀的市场环境下，不稳定的零售价格正在推动第三方所有权 (TPO) 和客户所有权领域的住宅光伏需求达到新的水平。尽管贷款在光伏行业发展中占据主导地位，但《削减通胀法案》的通过和利率的持续上涨将影响着这一趋势的发展。

Wood Mackenzie 公司最新发布的《美国住宅光伏金融更新》报告探索了最新的发展。该报告强调了第三方所有权 (租赁和电力购买协议) 和客户所有权 (现金和贷款购买) 市场的趋势和预测。

美国 2022 年住宅光伏市场的贷款将同比增长 37%

贷款市场将继续推动美国住宅光伏市场在短期内达到创纪录水平。尽管利率上升导致住宅光伏系统的价格有所上涨，但与客户的电费账单相比，零售价格的提高仍然使贷款具有吸引力。这将有助于贷款部门达到创纪录的市场份额，预计 2022 年将达到 68%。

第三方所有权 (TPO) 市场在 2022 年上半年也有显著增长，同比增长 28%。然而，贷款规模同比增长 59%，是这一增长率的两倍多，这显示出贷款的受欢迎程度。随着贷款持续超过 TPO 的增长率，TPO 市场在 2022 年第二季度的市场份额为 19%。

贷款规模在短期内将继续增长，但从 2023 年开始，TPO 部门将获得更多市场份额

随着加州 NEM3.0 计划 (净能源计量改革的下一次迭代) 的实施，2023 年美国住宅光伏市场预计将受到冲击。根据 Wood Mackenzie 公司的预测，假设加州公用事业委员会从 2021 年 12 月起实施关于 NEM3.0 计划，这将导致美国住宅光伏市场规模减少 5%。虽然这一计划不太可能实施，但 Wood Mackenzie 公司的预测也可能是加州住宅光伏市场发展趋势。在这种假设下，美国住宅光伏市场的贷款规模将减少 6%，TPO 市场将减少 3%。

由于通过《削减通胀法案》，投资税收抵免得以延长，2023 年加州市场的第三方所有权 (TPO) 定价将具有优势

这种定价优势将部分抵消 TPO 市场的收缩。TPO 的份额将在 2023 年开始增长，一旦 TPO 供应商更好地利用投资税收抵免，那么 2024 年至 2026 年将出现最强劲的增长。

在 2022 年上半年，GoodLeap 公司继续保持其最大融资和贷款提供商的地位，将占据光伏住宅市场 28% 的份额和 41% 的贷款市场份额

GoodLeap 公司在 2022 年上半年的业务量同比增长了 65%，提高了市场份额，并保持了最大融资和贷款提供商的地位。Sunrun 公司保持了其作为最大 TPO 供应商的地位，其销量增长了 12%。Sunrun 公司在 2022 年上半年占据了 61% 的 TPO 市场份额，仅略低于 2021 年上半年。

总体而言，美国住宅光伏系统融资格局继续巩固。在 2022 年上半年，排名前五的贷款提供商为美国住宅市场提供了 73% 的融资，高于 2021 年上半年的 69%。在 2022 年上半年，排名前五贷款提供商(GoodLeap、Mosaic 和 Sunlight Financia)占据了贷款市场 76% 的份额，而前两大 TPO 提供商 (Sunrun 和 Sunnova) 占据了 TPO 市场 77% 的份额。

对于贷款细分市场，小型贷款机构的市场份额在 2022 年上半年再次下降，这是由于大型贷款机构经历了创纪录的增长。

不断上升的利率和电费正在影响美国住宅光伏市场的贷款和 TPO 产品供应

随着利率上升，许多贷款供应商今年已从其产品清单中删除了零利率和低利率产品，并提高了经销商费用。尽管许多公司已经提高了价格，但较高的零售利率提供了一些缓冲，可以让客户继续节省费用，也促进了贷款市场发展。

同样，由于利率上升和通货膨胀持续，许多 TPO 供应商的价格在今年多次上涨。Sunnova 公司、SunPower 公司和 Sunrun 公司将它们在不影响需求的情况下提高价格归因于较高的零售价。随着 TPO 领域的预期增长，利率和经销商费用上涨将对贷款领域构成挑战。Wood Mackenzie 公司预计，定价提高将在长期内对客户所有权部门造成不利影响。

电动汽车的倡导者渴望有一天人们将能够决定购买哪辆车，不是受制于价格，而是每辆车都能提供什么。到目前为止，已经做出了许多预测，但最乐观的预测来自Wood Mackenzie。电池价格将在2024年降至100美元/千瓦时以下。

这比之前最有希望的预测提前了一年。原因是“规模经济和技术进步”，质量规模似乎是最关键的因素。

除了特斯拉已经在2020年3月生产了第100万辆汽车外，大众将在9月份开始向客户交付ID.3。它将比配备类似设备的高尔夫便宜，这说明了这家德国公司打算销售更多电动汽车。

这些公司在电动汽车方面的成功将迫使竞争在电气化领域变得更激烈。如果技术进步有助于更快地实现这一目标，我们甚至可能比Wood Mackenzie预测的更早实现价格平价。

有趣的是，尽管新冠肺炎疫情对全球经济造成了影响，但朝着采用电动汽车迈出的这一根本步骤仍将继续发展。这可能是因为中国和欧洲停止了对没有石油的世界的窥探，以进一步推动电动汽车需求。

就目前的情况来看，没有一家汽车公司能够说，它没有想到电动汽车会这么快变得流行起来。因为这已经在发生了，任何等待不同情况的人都会被甩在后面。

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全球能源顾问公司Wood Mackenzie在一份最新报告中称，特斯拉Model 3等经济型电动汽车上市后，可大大降低汽车燃油的消费需求。就美国市场而言，一天可节约30万桶汽车燃油。

报告称，特斯拉首款经济型电动汽车Model 3的上市，对于整个电动汽车行业具有里程碑意义，在辐射带动该行业迅猛发展的同时，并有望大大降低汽车燃油的消费需求。该机构预测，到2035年，美国市场一天可减少使用30万桶汽车燃油。

Wood Mackenzie公司分析师称，基于此前特斯拉推出的Model S车型在市场上深受欢迎、大获成功，以及Model 3庞大的预定数量（据悉Model 3的全球预定量约为40万辆），可以预见：未来特斯拉Model 3上市必然会获得成功，而且Model 3会成为电动汽车占据车市主流、部分取代燃油汽车趋势的一块敲门砖。

据特斯拉称，起售价（税前售价）为35000美元Model 3，能在6秒内加速至60英里/小时（约96公里/小时），而且一次充电续航里程可以达到215英里（约合345公里）。特斯拉的Model 3投产时间应该在明年7月份，尽管这一时间点并非一成不变。不过，如果Model 3在明年7月开始生产，预计特斯拉将在明年向北美市场投放首辆Model 3。

特斯拉总裁乔·麦克尼尔（Jon McNeill）在今年的北京车展上表示，该公司有可能会在中国建厂，从而满足Model 3的市场需求，这意味着亚洲用户可能会首先收到预订的Model 3汽车。

谈及全球电动汽车市场，该报告的主要作者、研究主管高希（Prajit Ghosh）表示，“Model 3对规模庞大的能源市场所带来的影响，并不在于特斯拉卖出了多少辆Model 3，而是在于其广泛刺激了电动汽车行业的生产。”

这正是Model 3改变游戏规则的潜力所在。游戏规则改变了，即电动汽车成为主流后，尽管特斯拉并非一定能够成为受益者，因为这意味着特斯拉将会面临更加激烈地竞争，但特斯拉在美国市场依然非常乐观。

Wood Mackenzie称，到2035年，在美国汽车市场的新车销量中大约12%——1600万辆为电动汽车。其中的大多数，甚至绝大多数将是特斯拉产品，当然，这也取决于其国内竞争对手的发展追赶程度。