在18-29岁的人群中，49%（德国）到79%（中国）的受访者认为汽车是出行必不可少的。

约有15%的司机在上次更换汽车时考虑使用汽车共享或其他出行方式（叫车应用或P2P），而不是拥有自己的车。约19%的受访者考虑下一次这么做。

超过一半的出行是在高峰时间（通勤和上学），因此不太适合共享汽车。而且汽车是个人空间的延伸：41%的消费者喜欢把东西留在车里。

大多数消费者希望在捆绑订阅的基础上保留对车辆的独家访问权限，从而消除了拥有车辆的麻烦和风险。43%（美国）至68%（中国）的消费者希望有捆绑服务。45%（美国）至80%（中国）的受访者愿意捆绑保险；23%（德国）到63%（中国）的受访者将考虑全包订阅。

自动驾驶汽车要赢得消费者的信任还有一段路要走，消费者仍然更喜欢自己的专属汽车。66%的欧洲人和美国人不信任自动驾驶汽车。中国消费者对自动驾驶更乐观（72%）。即使可以自动驾驶，76%（法国）至88%（美国）的受访者还是希望拥有自己的专属汽车，而不是使用一群“机器人出租车”。

电力/混合动力汽车越来越受欢迎。33%（英国）至92%（中国）的消费者考虑更换电动或混合动力汽车。这些良好的意愿需要时间才能转化为实际行动，19%（英国/美国）至74%（中国）的消费者认为自己有可能购买一台。

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谁是Z世代？

人们普遍认为，Z世代是指那些出生于1998年至2016年之间的人。

这一群体是在政治和经济动荡的背景下长大或出生的。2007年的金融危机和六年前发生的9/11袭击事件，意味着Z世代的童年是一个相对艰难的时期，许多西方Z世代的焦虑日益加剧。

在西方世界步履维艰的同时，这一代人也见证了金砖四国的快速发展。

Z世代并不一定会被这些地缘政治动荡的时代所阻挡。在互联网商业化的同时，伴随着前所未有的技术变革。

伴随着互联网和社交媒体的兴起而成长，意味着Z世代的童年被许多国际事件所打断，直接受到这种媒介的影响。

除了所有这些涉及权利和平等的当代事件和趋势，如叙利亚内战和难民危机、同性婚姻合法化、#metoo运动以及西方世界民粹主义的兴起，很明显Z世代经历或出生于一个变化非凡的时代。

随着最年长的Z世代步入成年，我们开始意识到，这些全球性事件可能对这些年轻消费者的特征产生的影响和挑战。

英国20岁女性认为：“我们与其他任何一代人不同的是，我们更谨慎、更务实。我们是在全球衰退、战争和恐怖主义中长大的。在规划我们的未来时，我们寻求的是稳定和安全，而不是千禧一代的乐观。”

Z世代的关键任务

更全球化

美国20岁女性认为“随着社交媒体改变了在各地传播新闻的方式，我们对世界的现状有了更好的了解。”

受其影响

美国17岁女性表示：“我通过Instagram与名人、意见领袖和品牌保持联系。”

要求更高

美国20岁女性表示：“品牌需要更多的工作来留住我们，如果他们能增加他们的产品，让我更容易找到想要的东西，我会很高兴的。”

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