IHS每年都必须微幅上调其预测数据，显示不断有新型MEMS装置开发出来以及其采用更高解析模式的价格更高，因而避免了市场的商品化。

由过去的资料来看，MEMS市场现阶段应该已经进入成熟期了——产品会变得像DRAM一样的商品化，而使得价格逐渐成为买家的主要诱因，并爆发一轮接着一轮的降价、整并与收购(M&A)行动。然而，IHS总分析师Jeremie Bouchaud指出，事实是这一切还没有发生，显示有某些因素遏阻了市场趋于成熟。

从MEMS应用来看可清楚地发现，在2014-2019年之间，消费者与行动电子产品正以14.4的年复合成长率(CAGR；中间蓝色部份)引领这一市场的成长；相形之下，整体MEMS市场的CAGR(图1)则为7.6%
（来源：IHS）

“加速度计和陀螺仪市场成长持平，但在麦克风方面仍有强劲的成长——这可为用户最想要的高讯噪比(SNR)元件收取较高的价格，Bouchaud表示：“此外，新型的MEMS元件也有强劲的成长例如体声波滤波器(BAW) ”。

因此，IHS调升对于整体MEMS市场成长的预测。从原本预测2014年94亿美元成长至2018年的105亿美元，调整为从2014年96亿美元成长至2018年的130亿美元。快速成长的应用领域仍然是消费性电子与行动领域，在2019年以前的CAGR为13.4%；同期间的整体MEM市场CAGR为7.6%。

以元件类型来看，加速度计与陀螺仪明显已经进入稳步成长的商品阶段，而MEMS麦克风与BAW——用于新款iPhone 6s/6s PLUS的元件，也有2位数的CAGR成长。

成长最快的MEMS元件类型是BAW滤波器——用于新款iPhone 6s/6s PLUS手机的22款元件，其次是麦克风，特别是在智慧型手机OEM的带动下——OEM在产品中增加越来越多最昂贵、高解析与高SNR的元件。例如，根据IHS表示，iPhone 4只用了2颗59dB SNR的麦克风，iPhone-5、-5s与6系列一下子跳到使用3颗62-63dB SNR的元件，而最新的iPhone 6s/6s PLUS现在用的是4颗64-66dB SNR的麦克风元件。

IHS表示，IP是快速成长的BAW市场促成Avago得以主导BAW滤波器市场的关键。

根据Bouchaud表示，成长最快的MEMS领域是BAW滤波器，由于该元件市场持续升温，因而掀起了一轮Avago与TriQuint之间的工业间谍诉讼案，结果促成了交叉授权协议、Avago取得TriQuint的主要 BAW来源并恫吓其用户。最后，TroQuint与RF Micro Devices (RFMD)合并易名为Quorvo，现正致力于重新站稳立场，维持在BAW滤波器市场排名第二的位置。

除了BAW滤波器，iPhone之所以能主导市场不只是因为在新手机中增加了更多麦克风，同时也在于其采用了最昂贵的高SNR元件，因而得以让MEMS麦克风免于商品化。

然而，对于MEMS市场的一个坏消息是，中国的消费电子产品与行动装置销售力道放缓，以及消费领域中的惯性与压力感测器市场持续成熟，所幸供应商持续投入MEMS扫描器的消费与车用市场等新的销售领域，积极掌握未来自动驾驶车带来的3D相机、自适应头灯以及MEMS光达等新商机。

综观MEMS与感测器产业的发展起伏，博世、德州仪器、ST、HP与Avago等公司持续稳居市场前几大的位置；而前20家厂商中有17家的排名则持续下滑。

Bouchaud预测，福斯(Volkswagon)的柴油门危机事件也将进一步推动感测器市场的强劲成长，包括NOX感测器、选择性催化还原(SCR)感测器与EGR差压感测器都可用于实现更洁净的燃料燃烧。他还指出，可确保更洁净燃料的新款车用感测器还包括颗粒物质感测器与光学燃质感测器。

编译：Susan Hong

在汽车上，MEMS传感器借助气囊碰撞传感器、胎压监测系统(TPMS)和车辆稳定性控制增强车辆的性能；医疗领域，通过MEMS传感器研成功制出微型胰岛素注射泵，并使心脏搭桥移植和人工细胞组织成为现实中可实际使用的治疗方式；在可穿戴应用中，MEMS传感器可实现运动追踪、心跳速率测量等；在城市建设领域，MEMS传感器可以协助监测基础设施建设的稳定性，营造充满活力的反馈系统……

MEMS传感器需求增势迅猛

全球MEMS产业联盟MEMS Industry Group(MIG)首席战略官Stephen Whalley指出，作为智能感知时代的重要硬件基础，MEMS传感器产品需求近年增势迅猛，“消费类应用成为MEMS传感器市场的主要推动力。2014年MEMS传感器市场规模达到130亿美元，最大的消费类应用规模达到59亿美元，到2019年预计将超过100亿美元，年复合增长率约11.2%。而成长最快的是医疗市场，将从今年的24.5亿美元增长至2019年的72亿美元左右，年复合增长率近30%！”

MEMS和传感器的爆发为智能物联网铺平了道路。Stephen Whalley如是说：“智能制造、智能电网、智能城市、智能生活……无一不需MEMS传感器、传感器融合、无线互连、更好的节能/能量获取等技术。我们已经来到真实世界与智能物联世界的边界，而强大的MEMS/传感器的供应链是促进这一切的关键。”

IHS MEMS及传感器业务总监Jérémie Bouchaud指出，在今后5到10年内，智能手机以及平板电脑仍然是MEMS主要应用领域。今后MEMS的应用领域将逐渐扩大，包括正在兴起的可穿戴设备、可拥有百余个MEMS传感器的汽车电子，和人们生活息息相关的智能家居和智能城市都是需要大力挖掘的市场。

“我们认为会有可穿戴设备的应用，但是它的比例还比较小，目前还不到10%，在这段时间内还是不会超过智能手机应用。在汽车应用方面会继续看到MEMS传感器的应用，因为高端的汽车中发现会有一百多个MEMS传感器，所以汽车是今后可以发展应用的领域。还有关于物联网，我认为要等待5到10年以后才会有很好的发展，目前完全取决于量的问题。5到10年以后，如果智能家居、智能城市有了很好的发展，物联网在MEMS传感器应用方面会有很好的发展，但是在这之前不会看到在物联网方面MEMS传感器的较大突破。”他表示。

在手持终端应用领域，Jérémie指出将会出现一些新兴传感器，包括指纹传感器，环境(湿度、气体、紫外线)传感器，健康(脉搏、血氧)传感器，热成像传感器等。此外MEMS麦克风、运动传感器包括加速计、磁力计、陀螺仪、压力传感器以及不同类别的运动传感器组合等市场均有较好的成长表现。

“在过去十年，运动传感器技术彻底改变了人类与电子设备的互动方式。通过研发和推广运动传感器到各种智能型消费性电子应用，意法半导体在这一技术革命中扮演了相当重要的角色。”意法半导体执行副总裁兼模拟器件、MEMS及传感器产品事业部总经理Benedetto Vigna强调。据他介绍，目前意法半导体已销售近50亿颗MEMS传感器及35亿颗MEMS执行器，未来将引领传感器技术向智能化和独立化发展，并将会在消费电子、医疗保健、环境科学等诸多领域开创新局面。

近几年MEMS市场发展迅猛，逐渐出现了多元化发展的局面。例如单位出货量增长，但平均售价也迅速下跌；传统制造厂商与新兴无晶圆MEMS厂商的竞争；新兴MEMS制造工艺和技术；多起行业并购等等。对此意法半导体也提出了“3+1”的多元化策略即多元化的产品、客户、应用以及市场。

“通过不断的技术创新以及多元化发展，辅以稳健可靠的批量生产供应链和强大的合作关系，MEMS器件及传感器厂商将推动物联网市场的增长。在亚太等地区市场上，地区经济特点必须加以考虑，这样才能研发适合的产品，提供适合的支持模式。”Benedetto Vigna指出，“意法半导体将继续引领MEMS工业发展，因为我们拥有先进的技术产品组合，覆盖物联网应用所需的全部关键要素，例如MEMS传感器和执行器，以及嵌入式处理器、电源器件和接口芯片等等。”

他所理解的物联网发展的关键要素，一是技术创新和产品多元化。这就要求按照新的应用需求改进现有技术并开发新技术，拥有广泛的产品组合。二是正确的供应链和销售模式。这需要通过一站式采购方案提供无缝服务，通过经销网络扩大市场覆盖率。三是合作伙伴与生态系统，需要开发新的设计能力，提高研发实力，缩短产品上市时间。

加速度计、陀螺仪、NFC和手势识别将是移动设备的最大赢家。根据市场研究机构ABI Research的最新调查显示，这些移动技术将在未来几年蓬勃发展。

“免提操作或手势识别将很快成为高端旗舰智能手机、媒体平板电脑和智能眼镜的重要特征之一，”高级分析师Joshua Flood表示。“三星Galaxy S4已经加入了这一技术，其创新性的用户体验受到了好评。此外，即将发布的一系列智能眼镜也将采用这一界面。”在2013年，接近12%的智能手机将会支持手势识别功能。

智能手机技术/功能渗透率

加速度计和陀螺仪在今天的移动设备中扮演重要的角色，使设备更加直观并支持无按键操作。倾斜手机便能简单地从肖像模式切换到风景模式，这一功能的实现就用到了以上元器件。此外，快速增长的手机游戏市场高度依赖于具有陀螺仪的智能手机，以增强游戏体验。2013年，将近一半的智能手机将采用这类MEMS传感器。

尽管NFC技术尚未起飞，仍是被谈论最多的移动技术。这项技术主要用于移动支付，不过，手机厂商已经开始探索NFC的其他潜在应用，如照片分享和定位信息标记点，这些应用可以为广告和市场营销打开巨大的市场。在未来三年内，预计将有二分之一的智能手机支持NFC和手势识别功能。此外，加速度计和陀螺仪将成为大多数智能手机的常用器件。

目前MEMS市场的主导产品为压力传感器、加速度计、微陀螺仪、墨水喷咀和硬盘驱动头等。大多数工业观察家预测，未来5年MEMS器件的销售额将呈迅速增长之势，年平均增加率约为18%，因此对机械电子工程、精密机械及仪器、半导体物理等学科的发展提供了极好的机遇和严峻的挑战。

MEMS传感器技术随着信息技术发展要求变得更加严格，全球的MEMS传感器市场随着平板电脑以及手机的强劲增长变得缓慢下来。受全球经济疲软影响，全球MEMS传感器市场增长速度放缓，预计未来几年将保持年均8%的复合增长率；主要增长动力来自于消费电子领域特别是手机领域，汽车电子领域增幅有所放缓；未来几年平板电脑和智能手机领域的MEMS传感器应用仍将保持强劲增长，但产品零售价有逐步下降趋势。

随着我国汽车电子、新型数字消费电子和医疗电子等产业的快速发展，国内市场对传感器的需求呈现出快速增长的态势。据中国电子信息产业发展研究院预测，未来五年国内传感器市场年复合增长率将超30%。汽车、物流、矿业探勘、煤矿安监、安防、RFID标签卡领域的传感器市场增长较快。总体来看，中国传感器市场前景广阔。

在此背景下，以MEMS为代表的智能传感器技术得到了快速的发展。与传统的传感器技术相比，MEMS体积小、重量轻、成本低、能耗低、可靠性高、易于批量生产、智能化高。现在正处于高速发展期MEMS技术在未来的发展主要表现在以下几个方面：

第一，微型化的同时降低功耗。将会出现微米甚至纳米级别的微型器件，同时降低功耗；

第二，微型化的同时提高精度，将MEMS加速度计做到石英加速度计的噪声特性，保证MEMS陀螺仪小体积的同时获得光纤陀螺仪的零偏稳定性，且可提供远优于光纤陀螺仪的抗冲击特性；

第三，集成化及智能化趋势，即MEMS与IC的集成制造技术及多参量MEMS传感器的集成制造技术得到发展，以及在集成化基础上使得信号检测具有一定的自动化。这些趋势要求半导体厂商提供更高精度、稳定性更好、更智能的高集成度MEMS传感器模块。

在平板电脑以及智能手机市场的带动下，市场份额不断上升，当然这些传感技术的消费不少来源全球以及我国市场的调整。在我国受全球经济疲软以及国家谨慎的宏观政策影响，2011年我国MEMS传感器市场增速出现放缓的迹象，但仍明显高于全球增速，我国MEMS传感器市场如今增速放缓，发展态势良好。这些稳定的发展得力于MEMS传感器在消费产品中的渗透率得到了进一步提高。

虽然我国有稳定扎实的传感器市场，但作为传感器企业更多的应该认清楚MEMS传感器技术的发展方向。首先传感器的技术是需要向高精度发展，类似如何去对传感器检测的精确制导，再者我们的传感器是要向高可靠性、宽温度范围，以及微型化发展，各种便携设备上应用的传感器更多就该去考虑这几个方面。最后我们的传感器技术还是向微功耗及无源化，向网络化发展，与无线技术结合，向智能化数字化发展，与CPU等结合，科技发展的一个方向也是取决这些方面，能源的控制以及智能化的结合都是MEMS传感器技术的必要。

有关机构预测，在未来6年，MEMS都将保持两位数的稳定增长：营收的复合年增长率约为20%，出货量的复合年增长率约为13%，到2017年全球MEMS市场规模可达210亿美元。

IHS表示，随着越来越多的汽车导入安全系统，在汽车中使用这些类型的传感器也正快速增加中。去年，这一类传感器市场成长了大约338%，达到9,200万美元的市场规模，较2011年的1,000万美元更大幅提升。

复合式惯性传感器是指整合加速度计、陀螺仪于单一封装中的多传感器元件，为汽车中的电子稳定控制系统(ESC)供惯性输入，以避免或减少打滑的情况发生。

“在北美、欧洲以及法规成熟的其它地方，如澳洲、日本、加拿大与南韩，都强制要求汽车采用ESC系统，”IHS公司MEMS与传感器首席分析师 Richard Dixon指出，然而，“在一些未开发的领域还存在庞大的商机，如中国提供了一个更大规模的市场，这将会明显影响到ESC在全球的渗透率。然而，从另一个 角度来看，它也将为整体车用复合式传感器带来巨大的成长驱动力与动能。”

全球复合MEMS传感器市场营收预测(单位：百万美元)

　　IHS 表示，汽车用复合式惯性传感器的主要供应商包括德国博世(Bosch)和日本村田(Murata，原VTI公司);另外还有两家潜在的制造商──日本松下 (Panasonic)以及总部位于美国麻州的亚德诺公司(ADI)，都还需要发展出类似的解决方案，才能成功掌握这一市场机会。

目前汽车用的ESC系统包括三种架构：第一种是像独立式ESC引擎控制单元(ECU)一样置于电路板上。第二种架构则连接到煞车调变器，以节省布线。第三种类型的ESC系统则与汽车安全气囊ECU共同配置。

在这三种不同的配置中，目前的趋势较向于采用将ESC系统置于安全气囊ECU的方式，以实现更小占位体积与更高效率，特别是在车内ECU位置的空间十分有限，因而采用减少空间的架构更有利。

相较于独立式的传感器配置，专为组合式传感器ESC系统架构所制造的传感器(如Continentail公司开发的产品)能够缩减多达五倍的空 间，IHS强调。而非组合式的解决方案也以单独安装在电路板上的形式存在。IHS表示，以复合的方式部署传感器不只能减少封装成本，而且由于复合封装中的两款传感器可共用相同的ASIC，因而能尽量节省使用昂贵的半导体元件。

ESC系统中一个最重要的问题就是成本，IHS解释说，这是因为ESC过去被认为是汽车中的选购配备;然而，自从政府强制采用ESC系统后，现在它已经成为像安全带一样的汽车必备配件了。

因此，在整个供应链和定价结构中，车用复合式传感器历经来自汽车制造商到下游施加的巨大压力。一线厂商则将这种压力转嫁给供应商，要求加速为ESC系统的惯性传感器提供高效率的复合式传感器解决方案。

IHS强调，在此压力下，部分一线业者认为，未来只剩下传统的业务才会采用在PCB搭配独立式传感器的传统配置方案。因此，未来所有的新车款都将使用复合式传感器方案。