特斯拉公布了2024年Q2财报，其营收255.0亿美元，高于上年同期的249.3亿美元。在扣除重组和其他费用6亿美元之后，特斯拉第二季度GAAP净利润为15亿美元；第二季度非GAAP净利润为18亿美元。

其中，在第二季度财报中，特斯拉还发布了安全报告。

特斯拉表示，自2012年至2022年期间，特斯拉车辆平均每行驶约2.1亿公里才会发生一起起火事故，起火率仅为燃油车的1/8，表现远优于传统燃油车。

根据特斯拉提供的数据，2018年，特斯拉汽车约110万英里发生一起起火事故，2019年约100万英里一次起火事故，2020年-2022年，特斯拉每130万英里发生一次起火事故。

相比之下，燃油车的起火概率会高很多，基本上十多万英里就会发生一起。

事实上，不止是特斯拉，所有电动车的起火率都要比燃油或混动车更低。

美国汽车保险推荐网站Autoinsurance EZ去年公布的报告显示，据美国官方数据统计，以各类型汽车每10万辆起火事故数为样本数据。

结果电动汽车的起火数量仅为25次，作为对比，燃油车的起火次数为1529次，几乎是电动车的60倍。