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2020年1月8日，由中国出版协会和中国书刊发行业协会共同主办，时代出版传媒股份有限公司和北京开卷信息技术有限公司共同承办的阅读X论坛在北京举行。

在论坛当中，北京开卷信息技术有限公司研究咨询部经理冯小慧女士发布了《2019中国图书零售市场报告》，从2019年中国图书零售市场状况、主要特点、发展趋势等几个方面进行了阐述。

 全国图书零售市场规模继续增长 ，同比增长14.4%

2019年中国图书零售市场码洋规模继续保持两位数的增长，同比上升了14.4%，码洋规模达1022.7亿元，依然保持较高增速。

2019年开卷依然按照三大榜的分类为大家提供畅销书榜单。在非虚构图书中，《习近平在正定》排名第一，2019年2月上市，3月即进入开卷非虚构畅销榜，于4月在榜单中达到最好成绩，排名第2名。

《活着》依然为虚构类第1名，同时也蝉联总榜榜首。作家出版社出版，该版本从2012年即进入到开卷实体店渠道虚构畅销书榜单中，在2018年3月排在首位之后，一直到2019年1月，连续11个月排名首位，2019年在9个月虚构榜中也排在第1名。自去年423读书节，TFBOYS易烊千玺在和大家分享2018年书单时，提到了《活着》一书，随后引起了一阵热潮，之后销售和排名一直处于高位。

少儿类第1名《窗边的小豆豆（2018版）》，2018年6月上市，基于《窗边的小豆豆》这部经典畅销作品的影响力，2018年9月即进入少儿畅销榜，于2019年11月达到最好成绩，排名首位。《窗边的小豆豆》这部作品，在2003年5月进入开卷实体店渠道月度少儿畅销书榜单前30名中，截止目前该作品共上榜200多次。

2019年开卷虚构类畅销书TOP10

从产业运行来看，基础支撑地区分化显著，上海、浙江、贵州数据开放程度位居前列。

从地区发展来看，全国人工智能产业呈现三大梯队，北上广浙江目前领跑全国，追赶的安徽有着后发优势，此外，福建、湖北、山东等地也在加速推进。

对于趋势研判，报告提出，芯片、计算能力和数据开放仍将是重点发力方向，制造业是人工智能融合最具潜力的发展方向。

从产业运行来看，基础支撑地区分化显著，上海、浙江、贵州数据开放程度位居前列。

从地区发展来看，全国人工智能产业呈现三大梯队，北上广浙江目前领跑全国，追赶的安徽有着后发优势，此外，福建、湖北、山东等地也在加速推进。

对于趋势研判，报告提出，芯片、计算能力和数据开放仍将是重点发力方向，制造业是人工智能融合最具潜力的发展方向。

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裂变中的汽车产业

中国汽车行业在政策、技术等因素驱动下，经历了高速增长、增速放缓、行业转型三个阶段。未来，伴随着新能源汽车逐步被市场认可、新技术相互融合协同，市场将迎来二次增长期，并预计于2025年进入行业成熟期。

具体地，政策导向、经济基础、社会动因、科技驱动四个经典宏观因素逐步孕育并推动了汽车产业链的五大技术趋势：动力多元化、轻量化、网联化、智能化、共享化。这五个技术趋势的影响也将贯穿供应商、厂商、共享出行服务商、经销商及客户等各环节，进而驱动未来汽车产业链演进与变革。

高度智能共享驾驶场景的逐步实现将深度重塑未来汽车产业链的格局，建立新的独立价值链，加入新的价值链参与者，重构价值链环节。同时，主机厂作为现阶段汽车行业价值链的驱动者，其自身在前、中、后端的变化将带来汽车产业需求和投资变革。因此，汽车零部件行业因主机厂的需求投资变化，对应产生了能源革命、智能网联和智能制造三大革新驱动力。在三大革新驱动力的影响下，汽车零部件行业内部七大不同产品类别的企业预计将受到不同方向的影响

汽车行业价值链变革

从技术潜能开发程度和供应商力量两个维度出发，采取不同策略的主机厂将于2025年前被区隔为四个截然不同的发展场景; 零部件供应商也将根据不同情景，结合公司战略调整自身定位和发展策略，以应对客户与产业的变革。

行业变革对零部件市场的潜在影响

在零部件行业中，一方面，零部件市场在过去十年经历了双位数增长的发展黄金期；但另一方面，企业个体表现两极分化，新兴零部件供应商的市场与财务表现均优于传统供应商。零部件产业，尤其是传统零部件在绿色采购、清洁生产、污染物排放及治理等方面随着国家及地方环保政策逐年完善，受到环保合规挑战，承受逐年上升的环保成本。

展望未来，零部件供应商还将面对其下游客户的变化——在汽车产业链变革影响下，主机厂采购习惯、采购对象及采购方式的改变都要求上游供应商积极应对。

基于各零部件供应商在战略视野、应对策略、研发策略等方面的不同考量，未来零部件行业将呈现六大发展态势：

供应商自身变革

供应商产业链整合

供应商产业合并

新供应商市场加入

业务模式开拓

开拓海外市场

资金雄厚的头部零部件企业以建厂和并购开拓海外市场

零部件供应商风险分析

德勤中国汽车零部件供应商风险地图从战略、运营、财务、市场及法律法规五大风险领域展示了七大类零部件的产业阶段及重点关注风险：

• 传统动力总成零部件供应商需要从生产项目计划、新能源技术研发及市场供应拓宽入手应对未来汽车产业链变革的挑战。
• 新能源动力总成零部件供应商需要从客户关系、研发能力、账期管理及产业链整合入手应对未来汽车产业链变革的挑战。
• 车身底盘零部件供应商需要从主机厂合作、业务适配及技术拓展入手应对未来汽车产业链变革的挑战。
• 车辆机电电器元件零部件供应商需要从产品升级、主机厂合作及智能设备业务开发入手应对未来汽车产业链变革的挑战。
• 外饰部件零部件供应商需要从营运资金管理、柔性化生产能力及海外市场拓展入手应对未来汽车产业链变革的挑战。
• 内饰部件零部件供应商需要从营运资金管理、柔性化生产能力及海外市场拓展入手应对未来汽车产业链变革的挑战。
• 智能设备零部件供应商需要从主机厂合作、技术能力及人才保留入手应对未来汽车产业链变革的挑战。

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