长城汽车营收 – 庄闲棋牌官网官方版 -199IT //www.otias-ub.com 发现数据的价值-199IT Thu, 25 Apr 2024 00:55:35 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.2 长城汽车财报:2024年Q1长城汽车实现营业收入428.6亿元 同比增长47.60% //www.otias-ub.com/archives/1689833.html Thu, 25 Apr 2024 00:55:35 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1689833 长城汽车发布了2024年第一季度的财务报告。

数据显示,该季度实现营业收入428.6亿元,同比增长47.60%,净利润32.28亿元,同比增长1752.55%,扣非净利润20.24亿元,基本每股收益0.38元。销量方面,今年3月长城新能源车销售21882辆,1-3月累计销售59182辆;3月海外销售35815辆,1-3月累计销售92778辆。

总体销量方面,当月长城汽车总销量达100276辆,同比增长11.02%;今年累计销量为275333辆,同比增长25.11%。

值得一提的是,长城汽车正在加速变革。

近期有媒体报道称,公司正在进行一系列组织结构和营销战略的深度调整,涉及内部管理架构的优化和营销策略的重新定位。

这包括引入前台、中台、后台的组织架构模式,以更有效地整合资源,快速响应市场需求,此外,董事长魏建军也开始活跃在社交媒体上,亲自抓营销。

自 快科技

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长城汽车财报:2023年长城汽车营收1732亿 累计销量123万台 //www.otias-ub.com/archives/1682706.html Fri, 29 Mar 2024 12:12:37 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1682706 据媒体报道,长城汽车发布了2023年年度报告。据悉,2023年,长城汽车在2023全年营收1732亿元,同比增长26.12%,净利润达到70.23亿元。销量方面,全年累计销量达到了123万辆,同比增长15.85%,总资产达到2012.7亿元,同比增长8.59%。

而新能源汽车的累计销量则达到了25.64万台,同比增长113.8%,其中20万以上的车型销量到了22.58万台,占比达到了18.36%,单车平均收入达到了14.14万元。

品牌方面,长城旗下有五大品牌,分别为哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡。

其中哈弗品牌全球用户累计突破900万,哈弗H6车型全球累计销量突破400万台。

海外市场方面,长城汽车累计营收达到536.11亿元,同比翻倍。

目前,长城汽车已经累计登录了170多个国家和地区,其中欧拉好猫已经在泰国罗勇工厂下线,坦克300、坦克500也已经登陆全球30多个国家和地区。

自 快科技

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长城汽车财报:2023年上半年长城汽车净利润13.6亿元 大降75% //www.otias-ub.com/archives/1644605.html Wed, 30 Aug 2023 13:00:48 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1644605 近日消息,长城汽车晚间披露半年度报告,公司2023年半年度实现营业收入为699.71亿元,同比增长12.61%;归母净利润13.61亿元,同比下滑75.69%;基本每股收益0.16元。

销量方面,2023年上半年,长城汽车实现销量518796辆;不过,长城汽车新能源车型今年迎来不小的爆发,上半年累计销量89555辆,同比增加49.34%;海外销售123294辆,同比增长80.22%,创历史新高。

相较于前两年,长城汽车的销量并没有太大的爆发,但其旗下各个品牌都处在复苏当中。

其中,作为主力的哈弗品牌在1-6月销售292,644辆,6月销售59,007辆;魏牌在6月的销量为6602辆,环比增长14.4%;

欧拉品牌1-6月销售47,298辆,6月销售10,015辆;坦克品牌1-6月销售58,327辆,6月销售12,773辆;而在细分市场一直具有很大优势的长城皮卡,在6月销售16,523辆,1-6月销售达102,596辆。

对此,长城汽车总裁穆峰表示:“从增长趋势和各个品牌的实际表现来看,确实给了我们很多信心。虽然今年已经过半,但我们认为这也是一个起点,请大家相信一个有着33年造车经验企业的韧性。”

自 快科技

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长城汽车财报:2023年Q1长城汽车总营收290.38亿元 同比下降13.63% //www.otias-ub.com/archives/1591888.html Sun, 23 Apr 2023 13:39:02 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1591888 近日消息,长城汽车公布第一季度财报,同比下降 13.63%;归属于上市公司股东的净利润 1.74 亿元,同比下降 89.34%;基本每股收益 0.02 元 / 股,同比下降 88.89%。长城汽车表示,盈利下滑主要系报告期仍处于产品结构调整期,基于 2023 年新产品上市节奏,加大新能源品牌建设及研发投入所致。

长城汽车第一季度研发费用为 15.34 亿元,较 2022 年四季度的 13.24 亿元增加 2.1 亿元;销售费用从 10.51 亿元上涨至 14.54 亿元。

销量方面,长城汽车 1-3 月总销量 219968 台,同比减少 22.41%。其中哈弗品牌销量 12.58 万辆,同比下降 24.58%;WEY 品牌销量 3403 辆,同比下滑 76.18%;长城皮卡销量 4.88 万辆,同比增长 13.65%。

自 IT之家

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长城汽车财报:2022年长城营收1373.4亿元 同比微增0.69% //www.otias-ub.com/archives/1578011.html Fri, 31 Mar 2023 12:56:11 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1578011 销量下滑,营收和净利润却涨了不少,长城汽车如今已经从低价换量的早期市场,逐步迈进品牌、技术壁垒堆砌的高端化阵营。

日前,长城汽车发布2022年年报,数据显示,长城去年营收1373.4亿元,同比微增0.69%;归属于上市公司股东的净利润为82.66亿元,同比增长22.90%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为47.77亿元,同比增长6.51%。

具体来看,长城汽车去年二季度是最赚钱的季度,期间内获得营业总收入285.15亿元,归属于上市公司股东的净利润39.67亿元。而第一、三、四季度营业总收入分别为336.19亿元、373.46亿元、378.60亿元;归属于上市公司股东的净利润分别为16.34亿元、25.60亿元、1.06亿元。

但在销量方面,2022年,长城汽车除旗下坦克品牌全年累计销量同比有较大涨幅外,其余四个品牌销量同比均有不同程度下滑。全年销量106.7万辆,同比下滑16.66%。

对于销量下滑而营收微有上涨,官方表示,2022年业绩增长的主要原因系销售结构向上,20万元以上车型销售占比达15.27%,同比上升5%;

营业利润率也从2021年的4.67%提升至2022年的5.83%。而销量的下滑则归因于去年核心零部件供应的受限,由此其产品规划和落地受到了不小的影响。

此外,长城汽车单车平均售价、毛利率分别达到12.94 万元、19.37%,同比增长 2.29 万元和 3.21 个百分点。且该企业在报告期内海外销量超17万辆,创历史新高。上述两种因素,都强化了长城汽车的业绩表现。

而在2023年,长城汽车用“起跳”一词定义其主题。官方解释称,2022年,长城汽车的选择是保利润打基础,2023年,长城汽车将主动让利以助力全面向新能源渠道转型。

自 快科技

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长城汽车财报:2022年上半年长城汽车净利润为55.92亿元 同比增长58.47% //www.otias-ub.com/archives/1485918.html Wed, 31 Aug 2022 12:25:16 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1485918

长城汽车发布2022年上半年财报。今年1-6月,长城汽车营业收入达621.34亿元,净利润为55.92亿元,同比增长58.47%,毛利为114.20亿元,同比增长13.48%,毛利率达18.38%;按照净利润测算,长城汽车上半年净利润日均3000万元。

长城汽车表示,归属于母公司股东的净利润增加的主要原因,是报告期公司优化产品结构,单车售价上升带来毛利增长,以及汇率收益增加所致。

不过,在研发方面,长城汽车上半年投入也较大,上半年研发费用31.8亿元,同比增长70.99%,超过净利润增速。

长城汽车在财报中指出,研发费用增加的主要由于报告期内智能化、电动化、新车型项目研发投入增加所致;

从销量上来看,受上半年疫情、零部件供应和物流受限、原材料成本上涨等因素影响,上半年长城汽车实现销量 512,553 辆,同比下降 16.58%。

按照此前规划,长城汽车今年的年销量目标是190万辆,上半年长城汽车仅完成年销量目标的27.3%。

自 快科技

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