特别值得注意的是，新能源车型的销量为156,519辆，同比增长了28.14%。

此外，长城汽车的单车平均收入为16.48万元，较去年同期增加了2.99万元，这也是其连续第四年实现增长。

更令人瞩目的是，单车净利润为1.28万元，同比增长了1.01万元。同时，单车毛利率高达3.42万元，同比激增了40.37%。

长城汽车表示，在践行长期主义的道路上，长城汽车坚持高质量发展，追求有质量的市场占有率，持续提升“造血”能力。

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2023年中国汽车产业整体收入突破10万亿元，利润达到5086亿元，不过，利润增速低于收入增速。

此外，汽车行业利润率5.0%，低于整个工业企业利润率5.8%的平均水平；近十年，中国汽车行业利润率呈现下行趋势，2015年这一数据还能达到8.7%。

在新能源转型下，汽车行业目前处于燃油车盈利但萎缩较快、新能源车高增长但亏损较大的局面。

而作为国产车企的龙头，长城汽车是深度布局国内、国外双重市场的车企，其2023年业绩快报显示，全年营收1734.10亿元，扣非归母净利润46.82亿元。

全年累计销售1,230,704辆；以此简单测算，长城汽车的单车平均收入为14.09万元，单车利润仅为3804元。

与大众、丰田等车企相比，国产车企的单车盈利相对较低，这也从侧面反映了国内车企间的激烈竞争。

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