白皮书所用数据均来自汽车之家、易车、爱卡等垂直汽车网站口碑频道认证车主的文字点评信息，每篇口碑的字数平均在500-2000字，从小型SUV、紧凑型SUV、中型及中大型SUV、小型车、紧凑型车、中型车及中大型车、MPV、新能源车8大类别分析，覆盖中国品牌、海外品牌、豪华品牌，全面解读各类车型的真实用户评价数据。

以下内容是《车主评价白皮书2020》之中型车及中大型车篇。

白皮书所用数据均来自汽车之家、易车、爱卡等垂直汽车网站口碑频道认证车主的文字点评信息，每篇口碑的字数平均在500-2000字，从小型SUV、紧凑型SUV、中大型SUV、小型车、紧凑型车、中型车、MPV、新能源车8大类别分析，覆盖中国品牌、海外品牌、豪华品牌，全面解读各类车型的真实用户评价数据。

以下内容是《车主评价白皮书2019》之紧凑型车篇。

该网站调查了2837名驾驶员，其中35~50岁驾驶蓝色宝马车的司机驾驶时脾气最暴躁，路虎、奥迪、斯巴鲁和Vauxhall的车主脾气也不怎么好。

从车身颜色来分的话，尽管蓝色被称为天空、大海的颜色，能够镇定人心，但蓝色宝马汽车车主却被调查认定为最惹不起，难怪有人把BMW戏称为“别摸我”了。其次黑色、银色、绿色和红色的轿车车主也不那么好惹，最好跟他们保持距离。当然《车天下》小编在这儿也有疑问：除了白色，排名靠前的都已经囊括了所有主流色，是说几乎所有车主都多少有怒路症，还是只有金色、黄色、橙色、紫色等拥有怪异车色的车主比较文明?

另外，性别方面，毫无疑问男性比女性更易怒。根据男性受访者的表述发现，平均每月会为开车暴怒7次，而相应的女性平均为3次。

至于暴怒表现方面，大吼和骂脏话是最常见的，其次是竞速、蛇形或频繁变换车道示威以及做不雅手势。

而最容易让人暴怒的时段，则是周一上班早高峰和周五下班晚高峰，这两个时段都是最让人着急的时候，所以也最容易点燃车主暴躁的情绪。

据网站的编辑称，尽管该调查含有博君一笑的成分，但是也能从中得到一些关于路怒症的研究方法，“真的不能小看路怒症的威力，有时候仅仅是因为你的火气突然冒了出来，就有可能导致相互咒骂、拳脚相向，甚至导致撞车或更严重的伤亡。”