对于前三季度实现盈利的原因，赛力斯表示有三点原因：

第一，公司销量及营业收入持续增长；

第二，产品结构调整，高价值产品的销售规模增长；

第三，公司坚持技术创新、价值贡献的经营方针，生产经营全链条精细化管理，产品毛利率同比增加。

事实上，赛力斯今年前三季度的营收、利润大增，与旗下问界车型，尤其是问界M9的大卖有关。

数据显示，赛力斯今年前三季度新能源累计销量316,713辆，同比增长364.23%。

其中，问界系列产品市场表现尤为突出，问界新M5、新M7Pro、问界M9五座版相继上市后，销量始终一路稳步提升。

截止目前，“国民SUV”问界新M7年度累计交付量已突破16万辆，上市至今交付量突破20万辆大关。

而问界M9上市10个月累计大定超16万辆，连续6个月蝉联50万元以上豪华车型销量第一。因为售价和毛利率更高，问界M9对赛力斯集团的业绩影响更为显著。

毫无疑问，问界旗下的爆款车型，如今正在给赛力斯带来源源不断的营收和利润回报。

自 快科技

从报告中获取到，赛力斯 2022 年净亏损 38.32 亿元，去年同期为 18.24 亿元，同比增长 110.01%；销售费用 48.2 亿元，去年同期为 12.8 亿元，同比大增；研发费用 13.14 亿元，同比增长 38.57%。

前三年主要会计数据和财务指标说明：

• 营业收入变动原因：主要系新能源汽车 M5、M7 单台售价较高，销量增加所致。
• 归属于上市公司股东的净利润变动原因：全面推进渠道建设并加大广宣投入，创造了全新品牌第一年上市销量近 8 万辆的记录，作为渠道建设和市场推广投入较大的一年，销售费用较去年增加较大；公司高投入自主研发，引进高端技术人才，报告期内用于新产品的研发投入较去年同期增加；
• 2022 年汽车芯片及动力电池等部分零部件价格持续上涨，原材料涨价的压力并没有传导到终端 售价，导致产品成本攀升，公司通过提升运营效率，营业收入增长幅度大于营业成本增长幅度，单季度毛利率呈环比增长。
• 归属于上市公司股东的净资产变动原因：主要系本期非公开发行新股，股本及资本公积增加所致。

自 IT之家