豪华车销量 – 庄闲棋牌官网官方版 -199IT //www.otias-ub.com 发现数据的价值-199IT Mon, 13 Nov 2023 06:05:36 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.2 中国汽车流通协会：2023年8月豪华车销量回升折扣创新低 9月市场有望回暖 //www.otias-ub.com/archives/1660010.html Mon, 13 Nov 2023 06:05:36 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1660010 2023 年 8 月，国内乘用车经销商终端零售近 192 万辆，环比增长 7.9%，同比增长 1.8%；其中新能源车销售 68 万辆，环比增长 11.7%，同比增长 41.6%；新能源车占乘用车整体销量 35.4%，去年同期为 25.5%；新能源车中纯电车型销售 48 万辆，环比增长 16.2%，同比增长 31.7%，纯电车型占乘用车整体销量 31.7%，去年同期为 19.5%。8 月国内乘用车销量持续增长，主要是受益于新能源车销量的增长。8 月十几款纯电新能源车降价或低价新车上市，带动电动车市场销量上涨，其中特斯拉 model Y 销量环比上涨 109%，model 3 销量环比上涨 67%，小鹏 G6 销量环比上涨 103%，岚图 FREE EREV 环比增长 305%，高合 Y 环比上涨 403%。

▼图：8 月豪华品牌细分市场销量、环比及同比
▼图：8 月豪华品牌销量及市占率
▼图：8 月部分豪华车型销量情况

8 月，豪华品牌经销商零售 33.7 万辆，环比增长 14.2%，同比增长 3.8%；占乘用车整体销量 17.5%。8 月，豪华车市场整体新车成交均价为 38.5 万，环比下滑近 6000 元，折扣水平为 18.1%，折扣为年内新低。

▼图：8 月中高端新能源车降价一览

7 月、8 月新车销售价格走低，一方面是经济大环境不好 ，不过经济大环境不好是从年初开始的，7、8 月份主要是叠加了暑假因素，三年疫情之后，国内迎来第一个放开的假期，家庭出游人数众多，国家旅游局数据显示，暑期进出境 8200 万人次，国内旅游 18 亿人次，出游人次增加会影响 4S 店进店客流。新势力有上市的车企，每个月的汽车销量对他们股价影响极大，7、8 月经销商潜客量减少，导致市场竞争加剧，新势力电动车企率先降价抢占市场，这对整体汽车市场价格产生负面影响。

▼图：8 月豪华品牌分省销量情况
下半年部分豪华品牌预计进一步减量，提升零售价格和利润，经过 6、7、8 月的筑底，今年豪华车市场低点已经过去，9 月豪华车市场有望回暖。
注：传统燃油豪华品牌指奔驰、宝马、奥迪、保时捷、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、林肯、路虎、MINI、捷豹、英菲尼迪、讴歌、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、阿斯顿 – 马丁、迈凯伦；豪华品牌及新势力高端新能源车指：以上品牌以及特斯拉、蔚来、理想；新能源车指：纯电、插电式混合动力、增程式电动；本文采用上险数据口径。‍
奔驰
8 月，奔驰品牌销售 6.9 万辆，环比增长 6%，同比下滑 2%；其中北京奔驰国产车销售 5.7 万辆，环比增长 5.9%，同比增长 4%，奔驰进口车销量为 1.2 万辆，环比增长 6.8%，同比下滑 23%。1-8 月，奔驰累计销售 51.8 万辆，同比增长 2.6%，其中国产车累计销售 41.4 万辆，同比增长 5.3%，进口车累计销售 10.4 万辆，同比下滑 7%。
8 月，奔驰品牌成交均价在 44 万元左右，环比与上月持平，品牌折扣率与上月持平。
▼图：8 月奔驰燃油车、纯电车型销量占比
▼图：8 月奔驰各车型销量、环比及同比
▼图：8 月奔驰各款车型销量占比
▼图：8 月奔驰各省销量、环比及同比
▼图：8 月奔驰各省份销量占比
宝马
8 月，宝马品牌销售 6.8 万辆新车，环比增长 7.5%，同比增长 2.9%，其中华晨宝马国产车销售 6 万辆，环比增长 6.8%，同比增长 7.4%；宝马进口车销量为 0.8 万辆，环比下滑 0.3%，同比下滑 22%。1-8 月，宝马累计销售 51.6 万辆，同比增长 3.9%，其中国产车累计销售 44.9 万辆，同比增长 6.4%，进口车累计销售 6.7 万辆，同比下滑 10%。
8 月，宝马品牌成交均价在 38 万元左右，品牌折扣率较上月增长 1 个点，新车零售折扣增加与宝马销量增长有密切关系，主要是通过降价来获取销量增长。
▼图：8 月宝马燃油车、纯电车型销量占比
▼图：8 月宝马各车型销量、环比及同比
▼图：8 月宝马各款车型销量占比
▼图：8 月宝马各省销量、环比及同比
▼图：8 月宝马各省份销量占比
奥迪
8 月，奥迪品牌销售 6 万辆新车，环比下滑 1.1%，同比下滑 7.1%；其中奥迪国产车销售 5.5 万辆，环比下滑 0.7%，同比下滑 9.6%；奥迪进口车销量为 0.6 万辆，环比下滑 5.5%，同比增长 28%。1-8 月，奥迪累计销售 44.2 万辆，同比增长 3.4%，其中国产车累计销售 40 万辆，同比增长 1.3%，进口车累计销售 4 万辆，同比增长 30%。
8 月，奥迪品牌成交均价在 31 万元左右，品牌折扣率较上月增加了 0.4 个点。
▼图：8 月奥迪燃油车、纯电车型销量占比
▼图：8 月奥迪各车型销量、环比及同比
▼图：8 月奥迪各款车型销量占比
▼图：8 月奥迪各省销量、环比及同比
▼图：8 月奥迪各省份销量占比
雷克萨斯
8 月，雷克萨斯品牌销售 1.8 万辆新车，环比增长 14.8%，同比下滑 3.3%。1-8 月，雷克萨斯累计销售 10.5 万辆新车，同比下滑 16%。
8 月，雷克萨斯品牌成交均价在 34 万元左右，品牌折扣率较上月增加 1 个点。
▼图：8 月雷克萨斯燃油车、纯电车型销量占比
▼图：8 月雷克萨斯各车型销量、环比及同比
▼图：8 月雷克萨斯各款车型销量占比
▼图：8 月雷克萨斯各省销量、环比及同比
▼图：8 月雷克萨斯各省份销量占比
凯迪拉克
8 月，凯迪拉克品牌销售近 1.4 万辆新车，环比增长 7.7%，同比下滑 28%。1-8 月，凯迪拉克累计销售 11.4 万辆，同比下滑 0.8%。
8 月，凯迪拉克品牌新车成交均价为 25.8 万元，与上月持平，品牌折扣率在 23% 左右，与上个月持平。
▼图：8 月凯迪拉克燃油车、纯电车型销量占比
▼图：8 月凯迪拉克各车型销量、环比及同比
▼图：8 月凯迪拉克各款车型销量占比
▼图：8 月凯迪拉克各省销量、环比及同比
▼图：8 月凯迪拉克各省份销量占比
沃尔沃
8 月，沃尔沃品牌销售 1.5 万辆新车，环比增长 4.4%，同比下滑 15%；其中沃尔沃国产车销售 1.3 万辆，环比增长 4.1%，同比下滑 16.5%；沃尔沃进口车销量为 1820 辆，环比增长 6.6%，同比下滑 6.8%。1-8 月沃尔沃累计销售 10.4 万辆，与去年同期持平；其中国产车销量为 8.9 万辆，同比减少 0.8%，进口车销量为 1.4 万辆，同比增长 4.9%，
8 月，沃尔沃品牌新车成交均价为 31 万元，与上月持平，品牌折扣率为 27%，也与上个月持平，是豪华品牌中折扣率最高的品牌之一。
▼图：8 月沃尔沃燃油车、纯电车型销量占比
▼图：8 月沃尔沃各车型销量、环比及同比
▼图：8 月沃尔沃各款车型销量占比
▼图：8 月沃尔沃各省销量、环比及同比
▼图：8 月沃尔沃各省销量占比
保时捷
8 月，保时捷品牌销售 5000 辆新车，环比下滑 5.8%，同比下滑 46%；1-8 月，累计交付 5.4 万辆，同比下滑 12%。
8 月，保时捷品牌新车成交均价为 86 万元，比上月增长 0.5 万元，折扣减少 0.5 个点，保时捷经销商控量提升零售价格策略见效。
▼图：8 月保时捷燃油车、纯电车型销量占比
▼图：8 月保时捷各车型销量、环比及同比
▼图：8 月保时捷各款车型销量占比
▼图：8 月保时捷各省销量、环比及同比
▼图：8 月保时捷各省份销量占比
林肯
8 月，林肯品牌销售 0.7 万辆新车，环比增长 4.7%，同比下滑 16%。1-8 月林肯累计交付 4.6 万辆，同比下滑 13.5%。
8 月，林肯新车成交均价为 30 万元，价格较上月增长 1.1 万元，品牌折扣维持在 11% 左右。
▼图：8 月林肯各车型销量、环比及同比
▼图：8 月林肯各款车型销量占比
▼图：8 月林肯各省销量、环比及同比
▼图：8 月林肯各省销量占比
路虎
8 月，路虎品牌销售 0.65 万辆新车，环比下滑 7.2%，同比增长 4.8%；1-8 月，累计交付 5.4 万辆，同比增长 23%。
8 月，路虎新车成交均价为 85 万元，品牌折扣维持在 16% 左右。
▼图：8 月路虎各车型销量、环比及同比
▼图：8 月路虎各款车型销量占比
▼图：8 月路虎各省销量、环比及同比
▼图：8 月路虎各省份销量占比
MINI
8 月，MINI 品牌销售 1080 辆新车，环比下滑 28%，同比下滑 56%；1-8 月，累计交付 1.1 万辆，同比下滑 44%。
8 月，MINI 新车成交均价为 28 万元，品牌折扣维持在 5% 左右。
▼图：8 月 MINI 各车型销量、环比及同比
▼图：8 月 MINI 各款车型销量占比
▼图：8 月 MINI 各省销量、环比及同比
▼图：8 月 MINI 各省销量占比
smart
8 月，smart 品牌销售 2950 辆新车，环比下滑 33%；1-8 月，累计交付为 3.1 万辆。
▼图：8 月 smart 各车型销量及环比
▼图：8 月 smart 各款车型销量占比
▼图：8 月 smart 各省销量、环比及同比
▼图：8 月 smart 各省份销量占比
8 月其他豪华车品牌销量

▼图：8 月超豪华车品牌销量及市占率

▼图：8 月超豪华车型销量、环比及同比

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]]> 乘联会：2023年1-4月豪华车销量超87万辆 同比增速11% //www.otias-ub.com/archives/1602286.html Wed, 17 May 2023 13:05:09 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1602286 乘联会公布了《2023年4月份全国乘用车市场深度分析报告》。统计显示，尽管国产车近两年火速崛起，但抢占的都是主流合资的市场，而豪华品牌并未受到明显影响，市场份额仍在稳步上涨。

具体数据上，从2020年到2023年Q1，自主品牌的市场份额从35.8%涨至49.7%。主流合资恰好相反，从51.1%跌倒35.1%。豪华汽车品牌的份额则稳步攀升，从13.1%稳步上涨到15.2%。

今年1-4月，豪华车销量超87万辆，同比增速11%，是自主品牌增速（5.7%）的2倍。

乘联会所统计的豪华品牌，指奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、特斯拉。

此外，乘联会还公布了30万以上高端车的销量，2023年4月30万以上车型零售21.9万辆，同比增速108%。而30万以下车型销量增速只有49%。

自 快科技

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