英国汽车制造商和经销商协会5日公布数据显示，2017年12月英国汽车销量为15万辆，同比下降14.4%；2017年全年新车销量为254万辆，同比下滑5.7%，为自2012年来首次下滑。

　　数据显示，英国柴油车2017年销售同比大幅下降17.1%，是全年汽车销量下滑的主因。而替代燃料汽车销售则同比上涨34.8%，全年销量约12万辆，约占整个汽车市场的4.7%，高于2016年3.3%的市场份额。

英国汽车制造商和经销商协会首席执行官迈克·霍斯表示，尽管2017年新车销量出现下滑，但总销量仍处于历史前列。他表示，“脱欧”造成英国企业和消费者信心下降，而混乱的反柴油车信息导致许多人放弃购买新的低排放柴油车。他预计，经济增长乏力将导致2018年汽车市场进一步走弱。

　　经济学人智库分析师安娜·尼科尔斯表示，“脱欧”导致的英国实际收入下降、消费者信心下滑、加息以及柴油车增税等因素致使2017年新车销量下滑。

汽车金融公司黑马公司总经理理查德·琼斯预计，在经济充满不确定性的情况下，2018年第一季度英国新车销量将继续下滑。