由于特斯拉拒绝接受IF Metall工会所提出的要求，正面临来自当地工会和养老基金的强烈反对。自今年10月份以来，隶属于各个工会组织的特斯拉员工一直在举行罢工。

委托进行此次调查的《瑞典日报》（Svenska Dagbladet）表示：“58%的受访者认为工会与特斯拉抗争是正确的。”“只有20%的受访者认为工会的罢工行动是错误的。”

这场纠纷在整个北欧地区引发了同情罢工，并促使一些养老基金抛售他们所持有的特斯拉股票。

特斯拉一直避免与约12.7万名员工达成集体谈判协议，公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）也始终直言不讳地表示反对工会。

据当地报道，绝大多数接受Novus调查的瑞典人表示，罢工期间，他们对特斯拉的信心已经减弱。

Novus首席执行官Torbjorn Sjostrom表示：“瑞典模式得到了非常强大的支持。”

瑞典的劳动力市场模式让雇主和工会常常在政府极少参与的情况下协商工作条件和工资。

英国国家统计局（Office for National Statistic，ONS）发布了2017年英国劳动纠纷情况。

由于劳动纠纷，2017年英国共损失了276000个工作日，是自1891年有记录以来第六低的一年。其中交通运输和仓储行业占劳动纠纷导致工作日损失的68%，该部门包公主要发生在公共交通领域。2017年共发生79次停工，是有记录以来的最低值。去年，共有33000工人卷入劳动纠纷，是自1893年以来的最低值。

从历史记录来看，工作日损失在1926年的总罢工中达到高潮（1.622亿）。此后超过2000万的只有三年：

1972年煤矿工人罢工导致工作日损失2390万；

1979年“不满情绪之冬”公共部门罢工损失2950万；

1984年煤矿工人罢工损失2710万。

自2000年以来，2011年工作日损失最高（140万），主要是由于两次大规模公共部门罢工。

下表则显示了1998-2017年英国工作日损失和停工的情况。

按照行业划分工作日损失和停工情况（2017年）。

从劳动纠纷的原因来看，薪酬是主要导火索，2017年的劳动纠纷有一半是由于工资（79次中的39次）。由于工资纠纷导致的停工，造成205000个工作日损失。

按停工持续时间划分：

公共部门则是英国劳动纠纷的重灾区。

199IT.com原创编译自：英国国家统计局 非授权请勿转载