近年来，我国网约车、分时租赁等智慧共享出行领域成为新能源汽车的重要市场，领先车企纷纷加快网约车市场战略布局。政策大力支持下，我国新能源汽车规模优势和成本优势逐步显现，且由于网约车使用强度高，电动网约车综合运营成本优势更明显，电动网约车的大规模投入使用对新能源汽车发展起到了良好的引领示范作用，也促进了各地充电基础设施的应用。

与传统出租相比，网约车司机和乘客对车辆有更丰富的感知。不同于传统出租车市场的差异化定位，网约车司机和用户对车辆的安全性和舒适性都更关注。面向高端的出行服务更是将车辆安全、舒适特征发挥到极致。

在司机眼里，网约车不像出租车仅是生产工具，它还是陪伴自己十几个小时的“小伙伴”，他们会感受它、照顾它，休息时会载着家人去享受家人时光，一个人时也会“炫酷”地与车机对话。

在乘客眼里，网约车代表着差不多的成本、多一点的享受，期待着不刻板的车，温馨的座椅和内饰，丰富的旅途故事。

中汽中心政研中心汽车流通与后市场研究室长期深入研究汽车智慧共享出行行业与政策，希望本报告能助力汽车行业挖掘用户对车辆潜在需求，助力我国新能源汽车和共享出行的蓬勃发展。

与传统出租相比，网约车司机和乘客对车辆有更丰富的感知。不同于传统出租车市场的差异化定位，网约车司机和用户对车辆的安全性和舒适性都更关注。面向高端的出行服务更是将车辆安全、舒适特征发挥到极致。

在司机眼里，网约车不像出租车仅是生产工具，它还是陪伴自己十几个小时的“小伙伴”，他们会感受它、照顾它，休息时会载着家人去享受家人时光，一个人时也会“炫酷”地与车机对话。

在乘客眼里，网约车代表着差不多的成本、多一点的享受，期待着不刻板的车，温馨的座椅和内饰，丰富的旅途故事。

中汽中心政研中心汽车流通与后市场研究室长期深入研究汽车智慧共享出行行业与政策，希望本报告能助力汽车行业挖掘用户对车辆潜在需求，助力我国新能源汽车和共享出行的蓬勃发展。