同时，比亚迪已正式停止燃油车的整车生产。这也意味着，比亚迪在售的乘用车中，全系为“绿牌车”。

比亚迪披露数据显示，8月份，纯电乘用车销量为82678辆；插电式混动车型销量为91299辆，创下历史新高。

此外，在日前比亚迪财报电话会议上，王传福透露，比亚迪在手订单已有70万台，新车下单交付周期达4-5个月，今年年底会争取28万的月交付量。

届时，比亚迪将会强势拿下中国汽车销冠厂商的地位，且远远拉开与第二名的差距。

在市场发展预期方面，王传福认为2023年中国整个市场新能源销量预估在900-1000万辆，而比亚迪的整车计划是400万台起。