第三季度奥迪集团汽车交付量为407390辆，同比下降16%，营收下降5.5%至153.22亿欧元，营业利润暴跌91%，仅为1.06亿欧元。

今年前三季度，奥迪、宾利和兰博基尼品牌销量同比下降10.9%。

在美国市场，奥迪品牌销量下降16.8%，而在欧洲和中国市场分别下降了9.8%和8.5%。

宾利品牌前三季度销量下降26.6%，兰博基尼销量却增长了8.6%，运营利润增长了9.8%。

前三季度，奥迪集团共交付了125万辆汽车，收入从504亿欧元降至463亿欧元，运营利润从46亿欧元降至20.9亿欧元。

尽管挑战重重，奥迪集团正在更新其产品线，并计划在2024年推出15款新车型，包括A5和Q5，预计这将显著提升销量。

同时，奥迪也将调整其在中国市场的策略，更加注重与合作伙伴的合作，并生产专门针对中国市场的车型。

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5月8日，奥迪发布2021年第一季度财报数据显示，一季度奥迪集团销售收入为141亿欧元，同比增长12.9%；经营销售利润为14亿欧元，经营销售利润率为10.0%，税前利润为17亿欧元。销量方面，全球第一季度销量达462,828辆，同比大涨31.1%，不过涨幅提升明显，是受去年全球疫情防控的影响，而今随着疫情影响的减缓，销量数据大增也在情理之中。

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