自2021年首次超过1万亿元以来，我国快递年业务收入保持快速增长的态势，突破万亿大关的用时逐年缩短，今年比去年提前近一个半月。

国家邮政局相关负责人表示，下一步将紧紧围绕推动行业高质量发展，坚持数字化和智能化赋能行业，因地制宜培育和发展新质生产力，将数字化和智能化触角更加充分地延伸到收转运派的各个环节，有效提高全要素生产效率。加强寄递网络建设，围绕城市群建设优化寄递枢纽布局，持续推进农村寄递物流体系建设，完善国际寄递服务网络，不断提升内外联通能力。持续深化产业协同，推动服务链条与先进制造业相融合，更好服务经济发展。不断壮大市场主体，积极为各类所有制企业创造公平竞争、竞相发展的良好环境。

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据了解，2023年监测对象包括9家快递服务品牌，具体为：邮政速递、顺丰速运、中通快递、圆通速递、韵达速递、申通快递、京东快递、德邦快递和极兔速递。

调查范围覆盖50个城市，包括各直辖市、省会城市和19个快递业务量较大的城市。

调查显示，2023年第二季度用户快递服务公众满意度得分为81.8分，同比上升3.3分。在品牌公众满意度方面，得分较高的品牌为顺丰速运、京东快递、邮政速递。

测试发现，2023年第二季度快递服务全程时限为53.99小时，同比缩短8.98小时。72小时准时率为84.22%，同比提升10.65个百分点。

从72小时准时率看，准时率较高的品牌为顺丰速运、邮政速递、中通快递。

2023年是顺丰成立30周年，今年二季度以来，在早已实现全面上门的基础上，顺丰将“不上门必赔付”范围扩至全国600余个城市。

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从数据中获取到，今年五一假期（4 月 29 日~5 月 3 日），全国共揽收快递包裹 14.96 亿件，日均揽收量比 2019 年五一放假期间增长 119.6%，比去年五一放假期间增长 11.64%；投递快递包裹 15.99 亿件，日均投递量比 2019 年五一放假期间增长 144.59%，比去年五一放假期间增长 8.78%。

国家邮政局于 4 月发布 2022 年快递服务满意度调查和时限准时率测试结果，涵盖邮政速递、顺丰速运、中通快递、圆通速递、韵达速递、申通快递、京东快递、德邦快递和极兔速递。调查范围覆盖 50 个城市，包括各直辖市、省会城市和 19 个快递业务量较大的城市。

调查显示，2022 年快递服务公众满意度得分为 83.4 分，同比微降 0.3 分。在 5 项二级指标中，受理服务、揽收服务、售后服务得分分别为 89.1 分、88.3 分、74.5 分，同比分别上升 0.1 分、0.5 分、2.0 分；投递服务、信息服务得分分别为 84.4 分、83.7 分，同比分别下降 0.7 分、3.1 分。

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数据显示，圆通速递 2022 年实现营业收入 535.46 亿元，同比增长 18.58%；实现归母净利润 39.20 亿元，同比增长 86.34%；实现扣非归母净利润 37.75 亿元，同比增长 82.71%。

圆通速递表示，2023 年，公司将深化推进全面数字化转型，加强核心能力建设，以服务质量构筑品牌竞争力，着力提升加盟网络管理能力和效率，实现全网一体降本增效提质，增强公司综合竞争力。

展望快递行业 2023 年业务量增速时，圆通速递称得益于国家出台刺激和鼓励消费的各项政策，经济交流活动呈现稳步恢复态势。随着新兴社交电商平台、直播带货等模式蓬勃发展，以及农村等下沉市场的消费潜力持续释放，公司预计 2023 年快递行业增长仍具备较强韧性，业务量将保持双位数以上增长。

快递行业价格方面，圆通速递认为，得益于监管政策的持续引导以及行业经营环境不断改善，主要快递服务企业的竞争策略由价格驱动向价值驱动转变，优化客户体验、提升综合竞争力将成为行业竞争主旋律，恶性价格竞争已不可持续，预计 2023 年行业价格将保持相对稳定态势。

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圆通速递表示，自 2021 年底起，公司快递业务中菜鸟裹裹业务的结算模式由原杭州菜鸟供应链管理有限公司与加盟商结算调整为其直接与公司结算；同时，公司承接拼多多等平台的逆向物流业务亦按该等模式结算。2022 年 12 月，上述因素整体影响快递产品单票收入约 0.09 元，剔除该等影响后，公司快递产品单票收入为 2.65 元，同比增长 6.04%。

作为对比，圆通速递 2022 年 11 月快递产品收入 44.26 亿元，同比减少 1.91%；业务完成量 16.28 亿票，同比减少 6.74%；单票收入 2.72 元，同比增长 5.17%。

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圆通速递国际表示，有关纯利大幅减幅主要由于下列各项所致：俄乌冲突导致周边经济衰退；空运及海运分部的客户对空运及海运服务的需求下降；2022 年下半年，向客户收取的运费减少乃由于空运及海运货运舱位的供应有所增加。因此，集团为保持竞争力降低其运费以致毛利下降。

此外，圆通速递同日发布了 2022 年度业绩快报。数据显示，圆通速递 2022 年实现营收 535.46 亿元，同比增长 18.58%；实现归属于上市公司股东的净利润 39.2 亿元，同比增长 86.34%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 37.75 亿元，同比增长 82.71%。

圆通速递指出，公司营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润增加主要系产品定价能力提升和业务量增长，并叠加经营环境稳定向好所致。

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快递企业公众满意度方面，得分在 80 分以上（含 80 分）的企业为京东快递、顺丰速运、邮政 EMS、中通快递、圆通速递，得分在 77-80 分之间（含 77 分）的企业为韵达速递、申通快递、德邦快递、极兔速递。

区域公众满意度得分方面，天津、河南、吉林、重庆、福建、河北得分在 84 分以上（含 84 分），表现较好；新疆、宁夏、江西、云南、青海得分在 80 分以下，有进一步提升空间。

调查显示，2022 年第三季度，在受理服务方面，网络受理用户满意度得分为 84.1 分，同比下降 0.1 分。在揽收服务方面，上门时限、揽收员服务、费用公开透明用户满意度得分为 83.5 分、84.4 分、84.5 分，同比分别上升 2.3 分、0.5 分、2.0 分；封装质量用户满意度得分为 82.6 分，同比下降 1.8 分。在投递服务方面，派件员服务、投递知情用户满意度得分为 84.6 分、78.2 分，同比分别上升 2.1 分、3.1 分；快件安全、送达范围感知、住宅投递用户满意度得分为 81.8 分、83.6 分、79.6 分，同比分别下降 0.2 分、0.2 分、0.6 分。在售后服务方面，问题件处理、损失赔偿用户满意度得分为 73.6 分、74.7 分，同比分别上升 4.2 分、4.2 分；投诉处理用户满意度得分为 70.8 分，同比下降 4.8 分。

全国重点地区快递服务时限准时率方面，测试发现，2022 年第三季度快递服务全程时限为 56.74 小时，同比缩短 1.47 小时，较第二季度缩短 6.23 小时。72 小时准时率为 80.39%，同比上升 2.10 个百分点，较第二季度上升 6.82 个百分点。

从分环节来看，寄出地处理环节平均时限为 7.93 小时，同比延长 0.13 小时；运输环节平均时限为 34.62 小时，同比缩短 1.21 小时；寄达地处理环节平均时限为 10.52 小时，同比缩短 0.79 小时；投递环节平均时限为 3.66 小时，同比延长 0.39 小时。

在快递企业全程时限方面，时限在 48-60 小时（含 60 小时）之间的企业为顺丰速运、中通快递、韵达速递、极兔速递、圆通速递、申通快递、京东快递；时限在 60 小时以上的企业为邮政 EMS、德邦快递。

在快递企业 72 小时准时率方面，准时率在 80%-90%（含 80%）之间的企业为顺丰速运、中通快递、韵达速递、极兔速递、圆通速递；准时率在 60%-80%（含 70%）之间的企业为京东快递、申通快递、邮政 EMS、德邦快递。

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