M.A.D.E产业研究价格指数由安路勤发布，反映乘用车市场终端价格、优惠变化的综合指数体系

一、2022 M.A.D.E产业研究·整体价格变化指数—8月

MADE·8月整体市场价格变化指数为0.07，市场成交均价16.98万

1.本月市场整体成交均价较上月下跌1,200元，环比下降0.7%。

2.8月全国乘用车市场整体成交均价小幅下跌，三大车身形式市场中轿车市场成交均价环比下跌3.1%，而SUV市场和MPV市场则分别小幅上涨1.8%和0.7%。

二、2022 M.A.D.E产业研究·整体终端优惠变化指数—8月

MADE·8月整体市场优惠变化指数为0.44，市场平均优惠幅度2.33万

1.本月市场整体优惠幅度较上月增加900元，环比上升4.4%。

2.继上月乘用车市场整体优惠今年首次出现缩减后，本月市场优惠幅度重回上升轨道；三大车身形式市场终端优惠较上月均有所增加，其中轿车市场增加1.0%、SUV市场增加7.4%、MPV市场增加11.2%。

三、2022 M.A.D.E产业研究·各车身形式指数—8月

轿车市场

1.MADE·8月轿车市场价格变化指数为0.04，市场成交均价15.66万。

• 本月轿车市场成交均价较上月下跌5,000元，环比下降3.1%。
• 本月轿车市场整体成交价出现较明显下滑，其中B级细分市场均价环比跌幅达3.6%，A级市场下跌0.1%，销量份额较小的A0级和C级则分别上涨1.2%和0.5%。

2.MADE·8月轿车市场优惠变化指数为0.47，市场平均优惠幅度2.60万。

• 本月轿车市场平均优惠较上月增加200元，环比上升1.0%。
• 本月轿车市场整体优惠幅度重回上升通道，各细分市场优惠幅度环比全部呈现增长，其中A0级增加4.7%、A级增加2.9%、B级增加1.4%、C级增加2.6%。

SUV市场

1.MADE·8月SUV市场价格变化指数为0.07，市场成交均价17.93万。

• 本月SUV市场成交均价较上月上涨3,200元，环比上升1.8%。
• SUV市场整体成交均价经历持续2个月下跌后，本月出现回升，各细分市场中A0级和C级终端成交价格环比分别上升1.1%和7.9%，A级和B级则小幅下降0.5%和0.1%。

2.MADE·8月SUV市场优惠变化指数为0.43，市场平均优惠幅度2.27万。

• 本月SUV市场平均优惠较上月增加1,600元，环比上升7.4%。
• 本月SUV市场优惠幅度较上月有明显回升，除C级细分市场环比减少12.8%以外，其他各级别细分市场均有所增加，其中A0级增加1.7%、A级增加7.0%、B级增加9.9%。

MPV市场

1.MADE·8月MPV市场价格变化指数为0.27，市场成交均价20.73万。

• 本月MPV市场成交均价较上月上涨1,500元，环比上升0.5%。
• 本月MPV市场高价车型赛那、奥德赛的销量占比有所下滑，而GL8陆尊、艾力绅等车型的销量占比有所上升，因此整体MPV市场成交均价与上月相比未出现明显波动。

• 本月MPV市场平均优惠较上月增加600元，环比上升11.2%。
• MPV市场整体优惠连续第5个月保持增长，本月终端市场优惠幅度较高的GL8陆上公务舱销量占比小幅增长，同时权重车型赛那、五菱宏光S等终端优惠较小车型销量占比下滑，因此继续推动MPV市场整体优惠幅度保持扩大趋势。

M.A.D.E 产业研究价格指数由安路勤发布，反映乘用车市场终端价格、优惠变化的综合指数体系

一、2022 M.A.D.E 产业研究 · 整体价格变化指数—1 月

MADE·1 月整体市场价格变化指数为 0.04，市场成交均价 16.54 万

1. 本月市场整体成交均价较上月上涨 6,100 元，环比上升 3.8%。

2.2022 年首月，全国乘用车市场成交均价有所上涨，三大车身形式市场成交均价环比均有所增长，其中轿车涨幅高达 7.2%，SUV 和 MPV 环比分别小幅上涨 1.1% 和 1.2%。

二、2022 M.A.D.E 产业研究 · 整体终端优惠指数—1 月

MADE·1 月整体市场优惠变化指数为 0.17，市场平均优惠幅度 1.89 万

1. 本月市场整体优惠幅度较上月增加 2,700 元，环比上升 16.7%。

2. 本月整体乘用车市场终端优惠幅度也较上月有所扩大，其中轿车市场整体优惠幅度大幅增长 20%，同时 SUV 市场整体优惠幅度也增长 15%，只有 MPV 市场整体优惠下降 9.4%。

三、2022 M.A.D.E 产业研究 · 各车身形式指数—1 月

轿车市场

1.MADE·1 月轿车市场价格变化指数为 0.07，市场成交均价 16.14 万。

• 本月轿车市场成交均价较上月上涨 10,800 元，环比上涨 7.2%。
• 本月轿车市场中除 A 级细分市场成交均价小幅下降 1.4% 以外，其它各级别细分市场的成交均价全部上涨，其中高端 C 级和 B 级市场涨幅达 3.5% 和 3.4%，低端 A0 级市场上涨 2.7%。

2.MADE·1 月轿车市场优惠变化指数为 0.20，市场平均优惠幅度 2.12 万。

• 本月轿车市场平均优惠较上月增加 3,500 元，环比上升 20.0%。
• 本月轿车市场优惠出现加大幅度增加，主要原因为中高端细分市场优惠幅度大幅增长所致，其中 B 级市场增加 26.1%、C 级市场增加 15%、A 级市场增加 11.1%，只有低端 A0 级市场减少 8.8% 。

SUV 市场

1.MADE·1 月 SUV 市场价格变化指数为 0.01，市场成交均价 16.92 万。

• 本月 SUV 市场成交均价较上月上涨 1,800 元，环比上升 1.1%。
• 本月 SUV 市场整体成交均价小幅上涨，各级别细分市场中高端 B 级和 C 级成交均价分别上涨 5.2% 和 1.4%，而中低端 A 级和 A0 级则分别下降 2.6% 和 5.8% 。

2.MADE·1 月 SUV 市场优惠变化指数为 0.15，市场平均优惠幅度 1.83 万。

• 本月 SUV 市场平均优惠较上月增加 2,400 元，环比上升 15.3%。
• 本月 SUV 市场整体优惠出现较大幅度增加，各级别细分市场中除份额较小的 C 级优惠减少 23.2% 以外，其它各级别市场优惠都有所上升，其中主销市场 A 级和 B 级分别增长 19.5% 和 18.8%，低端市场 A0 级增长 3.8%。

MPV 市场

1.MADE·1 月 MPV 市场价格变化指数为 0.01，市场成交均价 16.48 万。

• 本月 MPV 市场成交均价较上月上涨 1,900 元，环比上升 1.2%。
• 本月 MPV 市场整体成交价格变化幅度不大，除 20-30 万高端车型销量占比增长 3% 以外，其它各价格段销量占比均小幅下降。

• 本月 MPV 市场平均优惠较上月减少 600 元，环比下降 9.4% 。
• 由于本月终端 1 万元以上优惠幅度车型销量占比下降 3%，以及 0.5-1 万区间车型销量占比下滑 2%，导致 MPV 市场整体优惠较上月有所下滑。

附：研究城市

• 目前参加研究的城市为北京、上海、广州、成都、武汉等 46 个城市，覆盖了全国乘用车主销区域的一、二、三线城市。
• 反映真实市场价格变化，MADE 价格指数将监测全国乘用车全市场各车身形式以及旗下各级别细分市场的车型产品。

研究车型选取标准

• 安路勤价格监测体系中的市场在售乘用车车型，以乘联会公布市场销量数据为计算依据。
• 目前不对纯电动、插电混动以及燃料电池等动力形式新能源车型进行跟踪监测。
• 目前不对 A00 级别细分市场进行价格跟踪监测。

GAIN·指数由安路勤发布，反映乘用车市场终端价格、优惠变化的综合指数体系。

一、2021 GAIN·整体价格变化指数—4月

GAIN·4月整体市场价格变化指数为7.80，市场成交均价16.47万。

1.本月市场整体成交均价较上月上涨3,600元，环比上升2.2%。

2.本月乘用车市场中，轿车和SUV市场的成交均价较上月分别上涨3.3%和1.1%，而MPV市场则环比下降3.1%。

二、2021 GAIN·整体终端优惠指数—4月

GAIN·4月整体市场优惠变化指数为0.68，市场平均优惠幅度2.59万。

1.本月市场整体优惠幅度较上月减少200元，环比下降0.6%。

2.本月三大车身市场中，只有轿车市场的整体优惠较上月有1.8%的增加，MPV市场和SUV市场的整体优惠分别较上月减少4.8%和0.4%。

三、2021 GAIN·各车身形式指数—4月

轿车市场

1.GAIN·4月轿车市场价格变化指数为9.24，市场成交均价15.55万。

本月轿车市场成交均价较上月上涨4,900元，环比上升3.3%。

本月轿车市场中各级细分市场的成交均价都有所提升，其中B级成交均价上涨幅度最大达0.9%，A0级和A级涨幅分别为0.4%和0.3%，C级小幅上涨0.01%。

2.GAIN·4月轿车市场优惠变化指数为0.58，市场平均优惠幅度2.99万。

本月轿车市场平均优惠较上月增加500元，环比上升1.8%。

本月各细分市场的终端优惠变化情况各异，A0级和C级细分市场优惠环比分别上升14.8%和1.7%，而A级和B级细分市场终端优惠环比分别下降1.8%和0.2%。

SUV市场

1.GAIN·4月SUV市场价格变化指数为9.49，市场成交均价17.32万。

本月SUV市场成交均价较上月上涨1,800元，环比上升1.1%。

SUV市场本月除C级以外，其他各细分市场成交均价保持上涨趋势，其中A0级上涨4.1%、A级上涨0.5%、B级上涨3.3%，而C级市场均价环比下降5.8%。

2.GAIN·4月SUV市场优惠变化指数为1.00，市场平均优惠幅度2.41万。

本月SUV市场平均优惠较上月减少100元，环比下降0.4%。

本月SUV市场中，虽然A0级和C级细分市场终端优惠较上月分别增加10%和18.5%，且B细分市场整体优惠也环比上升3.1%，但受制于销量份额最大的A级市场优惠环比减少2.8%的影响，SUV整体市场本月整体优惠出现微幅下滑。

MPV市场

1.GAIN·4月MPV市场价格变化指数为-16.66，市场成交均价16.90万。

本月MPV市场成交均价较上月下跌5,400元，环比下降3.1%。

本月MPV市场由于低端车型五菱宏光S的销量占比大幅萎缩，导致该市场整体均价出现明显上涨。

2.GAIN·4月MPV市场优惠变化指数为-0.24，市场平均优惠幅度0.68万。

本月MPV市场平均优惠较上月减少300元，环比下降4.8%。

本月虽然终端优惠金额小于0.5万的车型销量占比有明显缩减，但高端1万元以上优惠区间的车型销量也同时出现下滑，因此MPV整体市场本月优惠较上月小幅减少。

全球最大城市数据库网站Numbeo周一发布的统计，韩国首尔的食品价格指数为105.01，在全球375个主要城市中位列第6，在亚洲排名第一。

该指数依据用户直接填写的肉类、蔬菜、水果等零售价格资料算出，以纽约的物价为基准值（100）。105.01的食品价格指数意味着，首尔的食品价格比纽约高出5.01%。

以物价奇高著称的瑞士城市占据了榜单前五。苏黎世以130.18位列全球第一，随后是巴塞尔（128.26）、洛桑（127.70）、日内瓦（119.81）、伯尔尼（113.57）。纽约位列第六，日本东京排名第15位。

排名倒数第一的巴基斯坦拉瓦尔品第的食品价格指数为14.37，相当于纽约的七分之一。

一、从发布的同比数据看，4月份的CPI同比涨幅比3月份回落较多，主要有两个原因。一方面，去年4月份受“倒春寒”天气影响，鲜菜价格大幅上涨，而今年4月份全国平均气温较常年同期高1.1℃，鲜菜价格大幅下跌，两相比较导致鲜菜价格同比下降7.9%，影响CPI同比下降0.28个百分点。另一方面，受供大于求的影响，猪肉价格连续4个月同比下降，4月份降幅为7.2%，影响CPI同比下降0.21个百分点。综合各种因素分析，未来物价仍将保持温和上涨态势，4月份的CPI同比涨幅可能是上半年的低点。

从发布的环比数据看，4月份鲜菜和猪肉价格下降比较突出，两者合计影响CPI下降0.51个百分点，超过了CPI总降幅，是环比下降的主要原因。从历史数据看，鲜菜价格为近三年同期最低水平。国家统计局此前发布的50个城市主要食品价格监测数据也显示，今年4月份黄瓜、豆角、西红柿和油菜每千克均价分别为5.42元、10.74元、7.07元和4.53元，比3月份均价分别下降了23.2%、18.7%、16.0%和14.1%，价格下降较多。

二、工业生产者出厂价格环比同比降幅双收窄。4月份，工业生产者出厂价格环比下降0.2%，环比降幅比3月份缩小0.1个百分点。从发布的分行业出厂价格环比数据看，在30个主要工业行业中，14个行业产品价格稳中有升，16个行业下降。石油和天然气开采、燃气生产和供应、水的生产和供应等行业出厂价格环比小幅上涨；煤炭开采和洗选、有色金属冶炼、黑色金属冶炼等行业出厂价格环比有所下降。

4月份，工业生产者出厂价格同比下降2.0%，同比降幅比3月份缩小0.3个百分点，主要是由于去年4月份工业生产者出厂价格环比下降较多(-0.6%)，对比基数降低所致。