过去十年,我国在‘四纵四横’高铁网基础上,进一步拓展规划了‘八纵八横’高铁(网)主通道。
最新统计显示,截至8月底,我国《中长期铁路网规划》的“八纵八横”高铁网主通道投产及在建里程已占到总规划里程的88.3%。
目前,全国94.9%的50万人口以上城市通达高铁,香港接入全国高铁网,复兴号列车历史性地实现了对31个省区市的全覆盖。
长三角、珠三角、京津冀三大城市群高铁连片成网,东部、中部、西部和东北四大板块高铁互联互通。
中国铁路官方晒出中国铁道出版社出版的2021年最新版中国铁路营业线路图。线路图上路网交织、线路密布,如同祖国大地的经络图。据了解,截至2021年底,我国铁路营业里程从新中国成立初期的2.1万公里增长到超过15万公里,高铁营业里程从零起步增长到超过4万公里,“四纵四横”高铁网全面建成,“八纵八横”高铁网加密成型。
过去十年,我国在‘四纵四横’高铁网基础上,进一步拓展规划了‘八纵八横’高铁(网)主通道。
最新统计显示,截至8月底,我国《中长期铁路网规划》的“八纵八横”高铁网主通道投产及在建里程已占到总规划里程的88.3%。
目前,全国94.9%的50万人口以上城市通达高铁,香港接入全国高铁网,复兴号列车历史性地实现了对31个省区市的全覆盖。
长三角、珠三角、京津冀三大城市群高铁连片成网,东部、中部、西部和东北四大板块高铁互联互通。
自 快科技
各城市群招聘需求普遍上升,京津冀招聘需求环比增长107%
据58同城招聘研究院《2020二季度人才流动趋势》统计,今年二季度,京津冀城市群招聘需求较大,同比增长21.99%,成渝和中原城市群紧随其后,同比分别增长8.83%和0.16%。这表明,在特殊环境下,政府部门通过投资拉动产业发展,多措并举促进就业,创造了较多工作机会,招聘需求比去年同期有不同程度提升。
从环比增幅上看,58同城招聘研究院数据反映,二季度各主要城市群招聘需求均表现环比上升趋势。其中,京津冀城市群招聘需求环比上升排名第一,达到107.8%。成渝和东北城市群招聘需求环比增速超过80%,关中平原和长江中游城市群招聘需求环比增幅达70%以上,珠三角、长三角和中原城市群招聘需求环比增长为60%-70%之间,山东半岛城市群环比增幅相对较小,也达到了52.18%。与一季度相比,二季度全国各地企业陆续复工达产,进入了常态化生产经营阶段,因此招聘需求均大规模集中释放,呈现出较高的环比增幅。而在各大城市群中,京津冀、成渝和东北城市群产生了较多招聘岗位,这对求职者而言无疑是重大利好。
长江中游城市群求职投递活跃,各城市群求职投递增速不低于15%
在求职情况方面,58同城招聘研究院《2020二季度人才流动趋势》显示,2020年二季度,各主要城市群求职投递均表现为同比上升趋势,其中长江中游城市群求职投递活跃度位居首位,同比增幅达到67.81%。其次是京津冀、中原、珠三角城市群,求职投递同比增速近30%,关中平原和山东半岛城市群求职投递同比增幅也在20%以上,其他城市群求职投递同比增长均不低于15%。与去年同期相比,今年的复产招工季到来的时间较晚,应聘者的求职需求释放比去年有所延迟,因此出现了求职需求的较高同比增幅。
58同城招聘研究院数据还表明,与今年一季度相比,长江中游城市群求职投递环比增幅第一,达到164.26%。这意味着,第二季度,长江中游城市群取得了求职需求总量与增幅的双冠军。作为长江中游城市群的重点城市,武汉市人口流动性的释放,以及公共场所的陆续开放,让“宅家”已久的求职者也迈出外出求职步伐,为长江中游城市群带来了大量激增的求职投递活跃度。
珠三角平均月薪8157元,京津冀薪资同比增长6.96%
58同城招聘研究院《2020二季度人才流动趋势》还对各大城市群薪资情况进行了分析,今年二季度,珠三角城市群企业平均支付月薪排名第一,达到8157元。其次是长三角城市群,企业平均支付月薪为8126元。京津冀城市群企业平均支付月薪同比增长较快,同比增幅6.96%,月薪为7433元。可见,珠三角、长三角城市群仍然是高薪就业区域,京津冀城市群的平均薪资增长水平位居首位。
2020年以来,58同城招聘发布了一系列就业数据趋势,围绕特殊时期各城市群、重点行业和重要岗位的就业情况进行了深入分析,对常态化防控期间的就业市场、人才流动情况,进行了全方位观察反映,为行业提供了详实及时的借鉴参考,给求职者和招聘方带来了人岗匹配的市场指南。
长期以来,58同城依托资源、技术、品牌等优势,为用户客户提供优质高效的招聘服务,受到人才与企业的广泛好评。在今年的关键时期,58同城积极践行企业社会责任,打造一系列线上招聘活动,带来丰富高效的智能招聘工具,全面满足求职者和招聘方需求。2020年,58同城将一如既往地致力于招聘业务,以覆盖职业培训、招工求职、专属服务等的综合性人力资源服务,为全行业创造更大价值。
首次推出的数字经济测度工具箱积极对标经合组织(OECD)、二十国集团(G20)、国际货币基金组织(IMF)等国际组织的数字经济评估指标体系,其特点在于囊括一整套既包含基础性指标,又包含前瞻性指标的指标体系,既能够全面评估数字经济发展水平,又能引导数字经济下一步优先发展领域。
研究发现,北京是京津冀数字经济发展的引领者和主导者,并通过资本辐射、创新驱动、产业引领在京津冀协同发展中发挥着龙头作用。天津是京津冀数字经济协同发展的桥梁和纽带,不断推动以天津为支点加速京津冀地区数据资源对接、数据企业合作和数据园区共建。对于河北而言,京津冀协同发展、雄安新区规划建设、北京冬奥会筹办等重大国家战略和国家大事,为其数字经济发展带来了重大机遇,河北成为京津冀数字经济发展的新增长极。从河北省内来看,石家庄数字经济发展居于全省领先地位,唐山、沧州、廊坊、秦皇岛等城市共同组成数字经济发展的承接梯队,保定、张家口在良好的政策引导下,数字经济具有强大的后发优势。
在京津冀协同发展的整体布局下,河北省各城市的数字经济发展进入新阶段。河北省东部城市以重工业为主,其代表城市唐山作为重工业基地,工业数字化转型得分位居第一。保定-雄安作为打造京津冀世界级城市群的一个重要支点和引擎,带动河北中部城市发展。数据显示,保定数字经济总得分在河北省内位居第四名,在数字产业和产业数字化变革等一级指标的得分分别位列第二和第三名。雄安新区集聚了大量的数字产业龙头企业,将为河北的数字经济转型提供持续的动力。北部作为生态涵养区,承德、张家口重点打造旅游文化产业,其服务业数字化转型评分较高。省会石家庄则位于河北省中南部地区,石家庄的五个一级指标得分均位居前列,其快速崛起势将带动中南部地区的发展。
详细内容请见《2019京津冀数字经济发展报告》解读PPT。
(注:金属制品、机械和设备修理业2019年6月增速为225.6% ,超过图示上限故未显示 )
“中部崛起”这一概念兴起于十多年前,随着城镇化战略推进,这一规划逐渐落地成为现实。现中部地区已经成为全国经济增速最快的区域之一,其装备制造行业也迎来了发展的新高地。
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会上,由国家工信部指导,中国经济信息社、京津冀大数据联盟及荣程祥泰集团对京津冀大数据产业发展分析报告进行了权威发布。
党中央、国务院高度重视大数据在经济社会发展中的作用,党的十八届五中全会提出“实施国家大数据战略”,国务院印发《促进大数据发展行动纲要》,工信部发布了《2016年-2020年中国大数据产业发展规划》,全面推进大数据发展,加快建设数据强国。
新华社中国经济信息社智库副总经理申清表示,大数据是信息化发展的新阶段。随着信息技术和人类生产生活交汇融合,互联网快速普及,全球数据呈现爆发增长、海量集聚的特点,对经济发展、社会治理、国家管理、人民生活都产生了重大影响。世界各国都把推进经济数字化作为实现创新发展的重要动能
申清说,京津冀大数据产业发展分析报告对我国大数据产业现状、未来前景、对我国经济生产的深远影响等问题进行了全面阐述。并对京津冀大数据综合试验区的战略定位、整体布局、优势与特点进行了详细分析,为政府、企业更好地了解我国大数据产业提供了独特的视角。
报告介绍了大数据技术在全球与全国范围内的发展演进,京津冀大数据综合试验区的独特优势,以及大数据在京津冀三地相关产业内的错位应用与协同发展,同时对大数据在京津冀的应用前景,对国民经济相关领域带来的拉动作用等热点问题进行了详细的论述。报告对相关方洞悉大数据产业生态规律,制订大数据发展战略,利用大数据创造更大价值,都具有较好的参考借鉴作用。