二手车市场在经历了第一季度的调整后，走势趋于平缓。4月份整体市场走势较3月份呈现小幅下降。因受到各地新车车展与3月份二手车销量集中反弹的影响，全国主要地区二手车市场交易量均有一定幅度的下降。但从往年同期来看，属于比较正常的现象。

从二手车市场的主要交易车型来看，4月份，基本型乘用车共交易68.61万辆，环比下降3.31%，月度同比增长1.93%；客车12.36万辆，环比下降7.3%，月度同比增长9.88%；载货车13.22万辆，环比下降3.76%，月度同比增长20.08%；SUV共交易9.88万辆，环比下降3.5%，月度同比增长5.78%；MPV共交易7.94万辆，环比下降4.09%，月度同比增长8.72%；交叉型乘用车共交易2.89万辆，环比下降2.17%，月度同比增长5.83%。4月份二手车各车型环比均出现小幅下降，但与去年同期相比主要交易车型均有一定幅度的增长。

2019年1-4月全国累计完成交易二手车445.64万辆，累计同比增长2.62%，交易金额为2822.55亿元。2019年新车市场呈现同比负增长态势，二手车市场增速明显减缓，行业进入新的调整期。

从细分市场的交易情况来看，2019年1-4月基本型乘用车共交易264.15万辆，同比增长3.47%；客车45.46万辆，同比下降3.04%；载货车45.44万辆，同比增长15%；SUV35.19万辆，同比下降1.11%；MPV27.78万辆，同比上升5.34%；交叉型乘用车10.38万辆，同比下降2.58%。2019年开年作为生产资料的载货车市场表现优秀，同比正增长超过10%。

从2019年各月度交易走势来看，1-4月全国二手车交易量月度同比小幅回升，分别为0.79%、1.68%、3.42%和4.29%，呈现缓慢持续增长趋势。

 图1.2019年、2018年月度交易走势

表1.2019年、2018年4月分车型交易量占比

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从各车型交易量占比变化情况来看，2019年4月载货车交易占比增幅比较明显,增长了1.45%。而作为重点交易车型的基本型乘用车占比下降了1.33%。MPV车型和SUV车型分别增长了0.27%和0.12%。

整体二手乘用车市场占二手车总体交易的74.13%，同比下降了0.91个百分点，占二手车市场主体地位。

表2.2019年、2018年4月二手车交易类型占比

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4月份二手车转籍总量为35.25万辆，转籍比例为29.36%，与去年同期相比增长了4.9个百分点。

伴随全国解除二手车限迁政策的推进，从月度转籍比例的走势来看，2019年的转籍比例明显高于历史同期，跨区域流通出现了非常明显的增长。

图2.2019年、2018年各月转籍比例走势

从车龄分布状况看，2019年4月份车龄在3年以内的车型交易了28.77万辆，与去年同期增长了0.93个百分点。车龄在3-6年车型共交易了54.09万辆，占总交易量的45.05%，与去年同期增长了3.85个百分点。车龄在7-10年的车型相比去年占比下降了4.63个百分点，共实现了24.12万辆的交易。

可以看到车龄在6年以内的车型占了总交易量的69.02%。另外，车龄在10年以上的车型比例与去年同期相比有小幅度下降，2019年4月共实现交易13.07万辆。

图3.历年二手车车龄分布情况

2019年1-4月，使用年限在3-6年的二手车交易量最多，占比为43.65%，其次是3年内为23.8% 。