乘用车市场产品竞争力指数 – 庄闲棋牌官网官方版 -199IT //www.otias-ub.com 发现数据的价值-199IT Wed, 07 Aug 2024 01:25:40 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.2 乘联分会&CAM:2024年6月乘用车市场产品竞争力指数为91.5 //www.otias-ub.com/archives/1711945.html Wed, 07 Aug 2024 01:25:40 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1711945

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合上海福蓝汽车技术有限公司发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。
“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。
2024年6月指数概览
以2019年1月为基期,2024年6月整体市场产品竞争力指数为91.5,环比上升4.8个点;从三大细分市场来看,SUV和MPV市场环比分别上升6.4和0.8个点,而轿车市场环比下滑1.0个点。

整体市场产品竞争力指数走势
2024年6月,乘用车批发量216.9万辆,同比下降,环比增加;随着国家”以旧换新”政策逐步见效、北京放号拉动消费,加之车市新品价格战阶段性降温,”618″促销拉动半年末冲刺,前期市场观望群体的消费热情被激发,使得整体市场的市场热度上升0.3个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月上升4.8个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2024年6月轿车市场产品竞争力指数为91.5,环比下滑1.0个点,其中产品评价和用户口碑指标环比均下滑,下滑幅度分别为0.8和0.2个点,价格力度指标环比上升0.6个点,而市场热度指标环比保持不变。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2024年6月SUV市场产品竞争力指数为91.0,环比上升6.4个点,其中产品评价、价格力度、市场热度和用户口碑指标环比均上升,上升幅度分别为6.4、6.2、0.7和0.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势
总体来看,2024年6月MPV市场产品竞争力指数为96.6,环比上升0.8个点,其中产品评价和价格力度指标环比均上升,上升幅度为1.6和0.9个点,而用户口碑和市场热度指标环比均下滑,下滑幅度分别为0.9和0.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联分会&CAM:2024年5月乘用车市场产品竞争力指数为86.7 //www.otias-ub.com/archives/1704733.html Wed, 03 Jul 2024 08:31:28 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1704733

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合上海福蓝汽车技术有限公司发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2024年5月指数概览

以2019年1月为基期,2024年5月整体市场产品竞争力指数为86.7,环比下滑4.6个点;从三大细分市场来看,轿车和MPV市场环比分别上升0.6和0.8个点,而SUV市场环比下滑5.7个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2024年5月,乘用车批发量203.1万辆,同比和环比均微增;随着国家”以旧换新”政策落地实施、各地相应政策措施出台与跟进,加之车市新品价格战阶段性降温,各厂商保价回购政策进一步打消消费者顾虑,头部企业的重磅产品发布带动产品供给稳定预期,整体市场价格力度下滑5.1个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月下滑4.6个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2024年5月轿车市场产品竞争力指数为92.5,环比上升0.6个点,其中产品评价、市场热度和用户口碑指标环比均上升,上升幅度分别为0.5、0.5和0.2个点,而价格力度指标环比下滑0.9个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2024年5月SUV市场产品竞争力指数为84.6,环比下滑5.7个点,其中价格力度、产品评价、用户口碑和市场热度指标环比均下滑,下滑幅度分别为5.7、5.0、0.8和0.5个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2024年5月MPV市场产品竞争力指数为95.8,环比上升0.8个点,其中用户口碑、市场热度和产品评价指标环比均下滑,下滑幅度分别为1.5、0.8和0.1个点,而价格力度指标环比上升4.8个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会

上海福蓝汽车技术有限公司

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乘联分会&CAM:2024年4月乘用车市场产品竞争力指数为91.3 //www.otias-ub.com/archives/1699099.html Wed, 29 May 2024 13:13:10 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1699099

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合上海福蓝汽车技术有限公司发布 “产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数” 是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2024 年 4 月指数概览

以 2019 年 1 月为基期,2024 年 4 月整体市场产品竞争力指数为 91.3,环比下滑 0.8 个点;从三大细分市场来看,轿车和 SUV 市场环比分别下滑 0.5 和 1.2 个点,而 MPV 市场环比上升 0.1 个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2024 年 4 月,乘用车批发量 195.5 万辆,同比增长、环比两位数下跌;随着以旧换新、报废更新政策的出台和逐步落地,商务部组织开展全国汽车以旧换新促销活动,但因价格战导致的价格不稳等因素使得消费者观望气氛浓重,整体市场热度下滑 0.4 个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月下滑 0.8 个点。

备注:仅保留最近 12 个月数据,以 2019 年 1 月为基点 100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2024 年 4 月轿车市场产品竞争力指数为 91.9,环比下滑 0.5 个点,其中产品评价、市场热度和价格力度指标环比均下滑,下滑幅度分别为 0.9、0.6 和 0.3 个点,而用户口碑指标环比上升 0.2 个点。 

备注:仅保留最近 12 个月数据,以 2019 年 1 月为基点 100%

SUV 市场产品竞争力指数走势

总体来看,2024 年 4 月 SUV 市场产品竞争力指数为 90.3,环比下滑 1.2 个点,其中产品评价、价格力度、用户口碑和市场热度指标环比均下滑,下滑幅度分别为 1.9、0.8、0.4 和 0.2 个点。

备注:仅保留最近 12 个月数据,以 2019 年 1 月为基点 100%

MPV 市场产品竞争力指数走势

总体来看,2024 年 4 月 MPV 市场产品竞争力指数为 95.0,环比上升 0.1 个点,其中用户口碑、产品评价和市场热度指标环比均上升,上升幅度分别为 1.8、1.1 和 0.5 个点,而价格力度指标环比下滑 2.9 个点。

备注:仅保留最近 12 个月数据,以 2019 年 1 月为基点 100%

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乘联会&CAM:2023年7月乘用车市场产品竞争力指数为92.1 //www.otias-ub.com/archives/1647413.html Tue, 12 Sep 2023 06:20:01 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1647413

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2023年7月指数概览

以2019年1月为基期,2023年7月整体市场产品竞争力指数为92.1,环比保持不变;从三大细分市场来看,轿车市场环比上升1.0个点,SUV和MPV市场环比分别下滑1.1和0.6个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2023年7月,乘用车批发量206.1万辆,同比、环比均下滑;7月车市进入国六B的延展实施期,上半年促销价格的快速拉升已经结束,车市进入平缓促销增长期,总体促销力度小幅下降,使得整体价格力度下滑1.0个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月保持不变。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年7月轿车市场产品竞争力指数为92.4,环比上升1.0个点,其中产品评价和市场热度指标环比分别上升3.1和0.3个点,而价格力度和用户口碑指标环比分别下滑0.5和0.1个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年7月SUV市场产品竞争力指数为91.7,环比下滑1.1个点,其中产品评价、价格力度和市场热度指标环比分别下滑2.1、0.8和 0.4个点,而用户口碑指标环比上升0.3个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年7月MPV市场产品竞争力指数为97.8,环比下滑0.6个点,其中用户口碑、市场热度和产品评价指标环比分别上升1.5、0.7和0.3个点,而价格力度指标环比下滑4.6个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM: 2023年6月乘用车市场产品竞争力指数为92.1 //www.otias-ub.com/archives/1632742.html Wed, 02 Aug 2023 06:39:46 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1632742

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2023年6月指数概览

以2019年1月为基期,2023年6月整体市场产品竞争力指数为92.1,环比下滑0.1个点;从三大细分市场来看,轿车市场环比下滑0.8个点,SUV和MPV市场环比分别上升1.0和0.6个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2023年6月,乘用车批发量223.6万辆,同比微增、环比大幅增加;由于工信部、商务部推动新能源车下乡,启动”百城联动”汽车节和”千县万镇”新能源汽车消费季等活动,且厂商半年末冲刺力度强,使得整体市场热度上升0.1个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月下滑0.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年6月轿车市场产品竞争力指数为91.4,环比下滑0.8个点,其中产品评价、价格力度和用户口碑指标环比分别下滑1.3、0.6和0.3个点,而市场热度指标环比上升0.6个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年6月SUV市场产品竞争力指数为92.8,环比上升1.0个点,其中市场热度和用户口碑指标环比分别下滑0.6和 0.5个点,而产品评价和价格力度指标环比分别上升2.1和1.4个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年6月MPV市场产品竞争力指数为98.4,环比上升0.6个点,其中用户口碑和市场热度指标环比分别下滑1.4和1.0个点,而价格力度和产品评价指标环比分别上升3.9和0.1个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2023年4月乘用车市场产品竞争力指数为92.5 //www.otias-ub.com/archives/1608502.html Tue, 30 May 2023 06:41:07 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1608502

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

20234月指数概览

20191月为基期,20234月整体市场产品竞争力指数为92.5,环比上升0.2个点;从三大细分市场来看,轿车和MPV市场环比分别上升0.51.0个点,而SUV市场环比下滑0.5个点。

 

整体市场产品竞争力指数走势

20234月,乘用车批发量177.7万辆,同比大幅增加、环比下降;虽然之前由于疫情影响暂停的车展,从今年的上海车展开始恢复,但本月由于价格战热度逐渐消退,消费者恢复理性消费,使得整体市场热度下滑0.9个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月上升0.2个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,20234月轿车市场产品竞争力指数为92.5,环比上升0.5个点,其中产品评价、价格力度和用户口碑指标环比分别上升0.90.80.5个点,而市场热度指标环比下滑1.6个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,20234SUV市场产品竞争力指数为92.1,环比下滑0.5个点,其中价格力度和产品评价指标环比分别下滑1.40.4个点,而市场热度指标环比上升0.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,20234MPV市场产品竞争力指数为98.4,环比上升1.0个点,其中产品评价、用户口碑和市场热度指标环比分别上升1.91.60.8个点,而价格力度指标环比下滑0.6个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2023年3月乘用车市场产品竞争力指数为92.3 //www.otias-ub.com/archives/1593761.html Mon, 08 May 2023 06:51:40 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1593761

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2023年3月指数概览

以2019年1月为基期,2023年3月整体市场产品竞争力指数为92.3,环比上升1.3个点;从三大细分市场来看,轿车、SUV和MPV市场环比分别上升0.9、2.0和0.3个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2023年3月,乘用车批发量198.8万辆,同比和环比均增长;本月大量车企加大宣传力度,进行限时、限地区、限车型促销热潮,化解消费者价格顾虑,有效刺激销量增长,使得整体市场热度上升0.5个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月上升1.3个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年3月轿车市场产品竞争力指数为92.0,环比上升0.9个点,其中产品评价、市场热度、价格力度和用户口碑指标环比均上升,上升幅度分别为1.3、1.1、0.3和0.2个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年3月SUV市场产品竞争力指数为92.6,环比上升2.0个点,其中产品评价、价格力度和用户口碑指标环比分别上升3.0、1.8和0.6个点,而市场热度指标环比下滑0.4个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年3月MPV市场产品竞争力指数为97.4,环比上升0.3个点,其中价格力度和产品评价指标环比分别上升1.2和0.4个点,而市场热度和用户口碑指标环比均下滑0.6个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2023年2月乘用车市场产品竞争力指数为91.0 //www.otias-ub.com/archives/1574915.html Tue, 28 Mar 2023 05:45:08 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1574915

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2023年2月指数概览

以2019年1月为基期,2023年2月整体市场产品竞争力指数为91.0,环比下滑0.7个点;从三大细分市场来看,轿车和SUV市场环比分别下滑0.5和1.1个点,而MPV市场环比上升0.8个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2023年2月,乘用车批发量161.7万辆,同比和环比均增长;疫情封控对产业链影响基本消除,春节后车企产销逐步恢复正常,随着节后消费市场回暖,叠加各地方及厂商的促消费政策推出,使得整体市场热度上升0.1个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月下滑0.7个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年2月轿车市场产品竞争力指数为91.1,环比下滑0.5个点,其中产品评价和用户口碑指标环比分别下滑1.3和0.2个点,而价格力度和市场热度指标环比分别上升0.2和0.1个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年2月SUV市场产品竞争力指数为90.6,环比下滑1.1个点,其中产品评价和用户口碑指标环比分别下滑2.3和0.2个点,而价格力度和市场热度指标环比保持不变。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年2月MPV市场产品竞争力指数为97.1,环比上升0.8个点,其中价格力度、产品评价、市场热度和用户口碑指标环比分别上升1.6、0.8、0.1和0.1个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2023年1月乘用车市场产品竞争力指数为91.7 //www.otias-ub.com/archives/1564401.html Mon, 27 Feb 2023 15:19:59 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1564401

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2023年1月指数概览

以2019年1月为基期,2023年1月整体市场产品竞争力指数为91.7,环比保持不变;从三大细分市场来看,SUV市场环比上升0.5个点,轿车市场环比下滑0.5个点,MPV市场环比保持。

整体市场产品竞争力指数走势

2023年1月,乘用车批发量144.8万辆,同比和环比均大幅下跌;“新十条”措施发布后,居民出行逐渐趋于正常,市场活跃度明显回升;叠加春节假期返乡出行潮、地方政策稳定延续,引导消费需求释放,激发消费者购买欲望,使得整体市场热度上升0.2个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月保持不变。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年1月轿车市场产品竞争力指数为91.6,环比下滑0.5个点,其中价格力度、产品评价和市场热度指标环比分别下滑0.6、0.3和0.1个点,而用户口碑指标环比上升0.3个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年1月SUV市场产品竞争力指数为91.7,环比上升0.5个点,其中产品评价和市场热度指标环比分别上升1.6和0.5个点,而价格力度和用户口碑指标环比分别下滑0.3和0.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2023年1月MPV市场产品竞争力指数为96.3,环比保持不变,其中市场热度和用户口碑指标环比分别上升0.3和0.2个点,而产品评价和价格力度指标环比均下滑0.2个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

乘用车市场信息联席会

上海福蓝汽车技术有限公司

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乘联会&CAM:2022年12月乘用车市场产品竞争力指数为91.7 //www.otias-ub.com/archives/1558069.html Thu, 09 Feb 2023 17:24:54 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1558069

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2022年12月指数概览

以2019年1月为基期,2022年12月整体市场产品竞争力指数为91.7,环比上升0.1个点;从三大细分市场来看,轿车市场环比上升0.5个点,SUV和MPV市场环比分别下滑0.4和1.1个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2022年12月,乘用车批发量222.3万辆,同比下跌、环比增加;2022年全年累计乘用车批发量2315.5万辆,同比增长9.8%;12月,新冠疫情防控“新十条”措施的发布,改变了车市的封控状态,市场明显回升,且今年春节假期较早,引导消费需求前置,使得整体市场热度上升0.1个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月上升0.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022年12月轿车市场产品竞争力指数为92.1,环比上升0.5个点,其中产品评价和市场热度指标环比分别上升1.6和0.2个点,而价格力度和用户口碑指标环比分别下滑0.4和0.1个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022年12月SUV市场产品竞争力指数为91.2,环比下滑0.4个点,其中产品评价、用户口碑和价格力度指标环比分别下滑0.5、0.3和0.2个点,而市场热度指标环比上升0.2个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022年12月MPV市场产品竞争力指数为93.3,环比下滑1.1个点,其中产品评价、用户口碑和市场热度指标环比分别下滑2.2、1.1和0.7个点,而价格力度指标环比上升0.7个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

乘用车市场信息联席会

上海福蓝汽车技术有限公司

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乘联会:2022年10月乘用车市场产品竞争力指数为92.0 //www.otias-ub.com/archives/1526537.html Mon, 28 Nov 2022 06:30:21 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1526537

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2022年10月指数概览

以2019年1月为基期,2022年10月整体市场产品竞争力指数为92.0,环比上升1.0个点;从三大细分市场来看,轿车、SUV和MPV市场环比分别上升0.9、1.2和0.6个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2022年10月,乘用车批发量219.3万辆,同比增长、环比下跌;虽疫情扩散至河南、广东、内蒙、福建等几个汽车消费大省,但车市促销力度保持高位,主流车企均追加优惠活动力度,且购车税优惠政策等使得整体市场价格力度上升1.5个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月上升1.0个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022年10月轿车市场产品竞争力指数为91.7,环比上升0.9个点,其中价格力度和产品评价指标环比分别上升2.0和1.3个点,而用户口碑和市场热度指标环比分别下滑0.9和0.6个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022年10月SUV市场产品竞争力指数为92.3,环比上升1.2个点,其中产品评价、价格力度和市场热度指标环比分别上升2.2、1.0和0.4个点,而用户口碑指标环比下滑0.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022年10月MPV市场产品竞争力指数为94.4,环比上升0.6个点,其中用户口碑和产品评价指标环比分别上升1.3和0.4个点,而价格力度指标环比下滑0.2个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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中国汽车流通协会:2022年9月乘用车市场产品竞争力指数为91.0 //www.otias-ub.com/archives/1513644.html Tue, 01 Nov 2022 08:00:45 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1513644

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2022年9月指数概览

以2019年1月为基期,2022年9月整体市场产品竞争力指数为91.0,环比下滑0.3个点;从三大细分市场来看,SUV市场环比上升0.4个点,轿车和MPV市场环比分别下滑0.6和2.6个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2022年9月,乘用车批发量229.7万辆,同比、环比均增长;虽疫区扩散至四川等汽车消费大省,但车市促销力度仍保持高位,车购税减半政策促进消费升级,且新能源市场销量明显增加,使得整体价格力度下滑0.7个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月下滑0.3个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022年9月轿车市场产品竞争力指数为90.8,环比下滑0.6个点,其中产品评价和价格力度指标环比分别下滑1.6和0.6个点,而用户口碑和市场热度指标环比均上升0.3个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022年9月SUV市场产品竞争力指数为91.1,环比上升0.4个点,其中产品评价、用户口碑和市场热度指标环比分别上升0.9、0.1和0.1个点,而价格力度指标环比下滑0.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022年9月MPV市场产品竞争力指数为93.8,环比下滑2.6个点,由于该市场新老款产品切换,导致价格力度指标环比下滑9.8个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2022年8月乘用车市场产品竞争力指数为91.3 //www.otias-ub.com/archives/1500272.html Wed, 28 Sep 2022 11:01:54 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1500272

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

20228月指数概览

20191月为基期,20228月整体市场产品竞争力指数为91.3,环比上升0.9个点;从三大细分市场来看,轿车、SUVMPV市场环比均上升,上升幅度分别为0.51.21.1个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2022年8月,乘用车批发量209.7万辆,同比大幅增加、环比微降;虽全国平均高温日数较去年同期增多,导致部分地区经销店客流明显下降,但疫后物流和供应链的持续改善, 渠道库存充裕,且车市促销力度保持高位,主流车企均追加优惠活动力度,使得整体价格力度上升0.5个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月上升0.9个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2022年8月轿车市场产品竞争力指数为91.4,环比上升0.5个点,其中产品评价、价格力度和用户口碑指标环比分别上升1.1、0.4和0.3个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,20228SUV市场产品竞争力指数为90.7,环比上升1.2个点,其中产品评价、用户口碑和价格力度指标环比分别上升2.60.80.6个点,而市场热度指标环比下滑0.9个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,20228MPV市场产品竞争力指数为96.4,环比上升1.1个点,其中产品评价、用户口碑和市场热度指标环比分别上升2.11.41.2个点,而价格力度指标环比下滑0.7个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2022年7月乘用车市场产品竞争力指数为90.4 //www.otias-ub.com/archives/1484620.html Sun, 28 Aug 2022 16:04:40 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1484620

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

20227月指数概览

20191月为基期,20227月整体市场产品竞争力指数为90.4,环比下滑0.6个点;从三大细分市场来看,轿车、SUVMPV市场环比均下滑,下滑幅度分别为0.50.80.7个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2022年7月,乘用车批发量213.4万辆,同比大幅增长、环比微跌;虽然疫情在全国各地散发的局面得到有效遏制,各地经销商4S店客户进店和成交基本恢复正常,车市促销力度保持高位,主流车企均强化优惠活动,但整体市场热度仍下滑0.1个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月下滑0.6个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2022年7月轿车市场产品竞争力指数为90.9,环比下滑0.5个点,其中产品评价和价格力度指标环比分别下滑1.4和0.2个点,而用户口碑指标环比上升0.2个点。 

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022年7月SUV市场产品竞争力指数为89.5,环比下滑0.8个点,其中产品评价、用户口碑、价格力度和市场热度指标环比均下滑,下滑幅度分别为1.6、0.6、0.6和0.2个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势
总体来看,2022年7月MPV市场产品竞争力指数为95.3,环比下滑0.7个点,其中产品评价、市场热度、用户口碑和价格力度指标环比均下滑,下滑幅度分别为0.8、0.8、0.7和0.4个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

乘用车市场信息联席会

上海福蓝汽车技术有限公司

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乘联会&CAM:2022年6月乘用车市场产品竞争力指数为91.0 //www.otias-ub.com/archives/1470571.html Thu, 28 Jul 2022 14:46:19 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1470571

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

20226月指数概览

20191月为基期,20226月整体市场产品竞争力指数为91.0,环比上升0.8个点;从三大细分市场来看,轿车、SUVMPV市场环比均上升,上升幅度分别为1.00.50.1个点。

整体市场产品竞争力指数走势

20226月,乘用车批发量218.9万辆,同比、环比均大幅增长;由于疫情在全国各地散发的局面得到有效遏制,物流和供应链持续改善及产业复工等因素叠加,且45月因疫情迟滞的产能和需求在6月开始释放,使得整体市场热度上升0.1个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月上升0.8个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,20226月轿车市场产品竞争力指数为91.4,环比上升1.0个点,其中产品评价、价格力度和市场热度指标环比分别上升1.80.60.1个点,而用户口碑指标环比下滑0.1个点。 

 

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,20226SUV市场产品竞争力指数为90.3,环比上升0.5个点,其中价格力度和产品评价指标环比分别上升0.90.5个点,用户口碑和市场热度指标环比均上升0.1个点。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,20226MPV市场产品竞争力指数为96.0,环比上升0.1个点,其中价格力度指标环比上升1.8个点,而用户口碑、市场热度及产品评价指标环比均下滑0.5个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2022年5月乘用车市场产品竞争力指数为90.2 //www.otias-ub.com/archives/1456197.html Tue, 28 Jun 2022 16:55:03 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1456197

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

20225月指数概览

20191月为基期,20225月整体市场产品竞争力指数为90.2,环比下滑0.3个点;从三大细分市场来看,轿车市场环比上升0.2个点,SUVMPV市场均环比下滑1.0个点。

整体市场产品竞争力指数走势

20225月,乘用车批发量159.1万辆,同比微降1.3%,环比大幅增长68.0%;由于疫情在全国各地散发局面逐步降低,各地4S店客户进店数量明显改善,且涉及长三角地区的国产零部件体系供应商逐步恢复基本供货,促进生产迅速恢复,使得整体市场热度上升0.2个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月下滑0.3个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,20225月轿车市场产品竞争力指数为90.4,环比上升0.2个点,其中产品评价、用户口碑和市场热度指标环比分别上升0.80.20.1个点,而价格力度指标环比下滑0.1个点。  

 

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势


总体来看,20225SUV市场产品竞争力指数为89.8,环比下滑1.0个点,其中产品评价指标环比下滑2.6个点,用户口碑和市场热度指标环比均上升0.4个点。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,20225MPV市场产品竞争力指数为95.9,环比下滑1.0个点,其中产品评价和用户口碑指标环比下滑幅度较大,分别下滑2.51.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2022年5月乘用车市场产品竞争力指数为90.2 //www.otias-ub.com/archives/1455117.html Mon, 27 Jun 2022 09:15:21 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1455117

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

20225月指数概览

20191月为基期,20225月整体市场产品竞争力指数为90.2,环比下滑0.3个点;从三大细分市场来看,轿车市场环比上升0.2个点,SUVMPV市场均环比下滑1.0个点。

整体市场产品竞争力指数走势

20225月,乘用车批发量159.1万辆,同比微降1.3%,环比大幅增长68.0%;由于疫情在全国各地散发局面逐步降低,各地4S店客户进店数量明显改善,且涉及长三角地区的国产零部件体系供应商逐步恢复基本供货,促进生产迅速恢复,使得整体市场热度上升0.2个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月下滑0.3个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,20225月轿车市场产品竞争力指数为90.4,环比上升0.2个点,其中产品评价、用户口碑和市场热度指标环比分别上升0.80.20.1个点,而价格力度指标环比下滑0.1个点。  

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,20225SUV市场产品竞争力指数为89.8,环比下滑1.0个点,其中产品评价指标环比下滑2.6个点,用户口碑和市场热度指标环比均上升0.4个点。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

总体来看,20225MPV市场产品竞争力指数为95.9,环比下滑1.0个点,其中产品评价和用户口碑指标环比下滑幅度较大,分别下滑2.51.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2022年4月乘用车市场产品竞争力指数为90.5 //www.otias-ub.com/archives/1441615.html Thu, 26 May 2022 16:37:33 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1441615

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。
“产品竞争力指数”是在用户口碑(线上)、市场热度(线上)、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。
2022年4月指数概览

以2019年1月为基期,2022年4月整体市场产品竞争力指数为90.5,环比上升0.3个点;从三大细分市场来看,轿车市场环比下滑0.6个点,SUV和MPV市场分别环比上升1.8和1.4个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2022年4月,乘用车批发量94.8万辆,同比和环比均大幅下滑,下滑幅度超过40%;由于多省疫情扩散及受疫情影响进口零部件短缺,且涉及长三角地区的国产零部件体系供应商无法及时供货,有的甚至完全停工停运,使得线下需求受到较大抑制。不过线上关注度仍趋于活跃,使得整体线上市场热度基本趋平;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月上升0.3个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2022年4月轿车市场产品竞争力指数为90.2,环比下滑0.6个点,其中产品评价和价格力度指标环比分别下滑1.4和0.3个点,而用户口碑和市场热度指标环比分别上升0.3和0.1个点。 

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022年4月SUV市场产品竞争力指数为90.8,环比上升1.8个点,由于4月CR-V、CS75 PLUS、缤智、XR-V等SUV主销车型批发量大幅下跌,使得产品评价指标环比明显上升,上升幅度达4.2个点。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势
总体来看,2022年4月MPV市场产品竞争力指数为96.9,环比上升1.4个点,其中产品评价和用户口碑指标环比上升幅度较大,分别上升2.6和2.3个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

乘用车市场信息联席会

上海福蓝汽车技术有限公司

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乘联会&CAM:2022年3月乘用车市场产品竞争力指数为90.2 //www.otias-ub.com/archives/1425031.html Mon, 25 Apr 2022 18:21:11 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1425031

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称 CAM 汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2022 3 月指数概览

2019 1 月为基期,2022 3 月整体市场产品竞争力指数为 90.2,环比上升 0.4 个点;从三大细分市场来看,轿车市场环比上升 0.7 个点,SUV MPV 市场分布环比下滑 0.1 0.7 个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2022 年 3 月,乘用车批发量 181.4 万辆,同比下滑、环比增长;由于吉林、上海、山东、广东等省市出现疫情散发情况,各地分管措施对物流效率造成一定影响等原因,使得整体市场热度下降 0.2 个点,而厂商终端优惠扩大,反映市场折扣的价格力度指标环比上升 0.4 个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月上升 0.4 个点。

备注:仅保留最近 12 个月数据,以 2019 1 月为基点 100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022 3 月轿车市场产品竞争力指数为 90.8,环比上升 0.7 个点,其中价格力度和产品评价指标环比分别上升 1.1 0.6 个点,而市场热度和用户口碑指标环比分别下滑 0.5 0.1 个点。

备注:仅保留最近 12 个月数据,以 2019 年 1 月为基点 100%

SUV 市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022 年 3 月 SUV 市场产品竞争力指数为 89.0,环比下滑 0.1 个点,其中价格力度和产品评价指标环比均下滑 0.4 个点,而市场热度和用户口碑指标环比分别上升 0.2 和 0.1 个点。

备注:仅保留最近 12 个月数据,以 2019 1 月为基点 100%

MPV 市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022 3 MPV 市场产品竞争力指数为 95.5,环比下滑 0.7 个点,其中产品评价指标环比下滑幅度最大,下滑 1.2 个点。

备注:仅保留最近 12 个月数据,以 2019 年 1 月为基点 100%

乘用车市场信息联席会

上海福蓝汽车技术有限公司

关于 “产品竞争力指数”

构建方法:

在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系。

第一步,构建四个维度的评价指标,如用户口碑包含外观、内饰、空间等二级指标。

第二步,将搜集到的四个维度的基础数据做一致性、标准化处理,使各维度数据量纲统一。

第三步,结合主客观设置评价指标的权重。客观主要依据数据间的差异化信息,主观则由专家小组判断。

第四步,加权计算产品竞争力指标。

指标说明:

用户口碑指标——真实反馈车主用车体验的指标
市场热度指标——客观反映产品市场营销效果的指标
产品评价指标——客观反映产品性价比高低的指标
价格力度指标——描述产品价格变化情况的指标

数据来源:

计算产品评价、价格力度的相关数据,如销量、mix、价格等主要来源于 CPCA 和 CAM 的调研监测;计算用户口碑、市场热度指标的相关数据如营销、宣传、口碑等主要来源于 CAM 大数据平台。
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乘联会&CAM:2022年2月乘用车市场产品竞争力指数为89.8 //www.otias-ub.com/archives/1410248.html Mon, 28 Mar 2022 08:52:02 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1410248

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。
产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。
2022年2月指数概览

以2019年1月为基期,2022年2月整体市场产品竞争力指数为89.8,环比下滑0.3个点;从三大细分市场来看,轿车和MPV市场环比分别下滑0.5个点和0.4个点,SUV环比保持不变。

整体市场产品竞争力指数走势

2022年2月,乘用车批发量近147万辆,同比增加、环比下滑;由于今年春节较早,生产因春节因素损失较小,且多省市出现疫情散发情况,很多家庭开学季安全意识提高,进一步提升购车潮,使得整体市场热度增加,环比上升0.2个点,而反映市场折扣的价格力度指标环比下滑0.2个点;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月下降0.3个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2022年2月轿车市场产品竞争力指数为90.1,环比下滑0.5个点,其中价格力度、产品评价和用户口碑指标环比分别下滑0.6、0.2和0.1个点,而市场热度指标环比上升0.2个点。 

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

总体来看,2022年2月SUV市场产品竞争力指数为89.1,环比保持不变,其中价格力度和市场热度指标环比分别上升0.3和0.2个点,而产品评价指标环比下滑0.1个点。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势
总体来看,2022年2月MPV市场产品竞争力指数为96.2,环比下滑0.4个点,其中产品评价指标环比下滑幅度最大,下滑1.5个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2021年12月乘用车市场产品竞争力指数为91.5 //www.otias-ub.com/archives/1388656.html Mon, 14 Feb 2022 14:59:29 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1388656
中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称 CAM 汽车咨询)发布 “产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。
“产品竞争力指数” 是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。
2021 年 12 月指数概览

以 2019 年 1 月为基期,2021 年 12 月整体市场产品竞争力指数为 91.5,环比上升 0.6 个点;从三大细分市场来看,轿车和 SUV 环比分别上升 0.8 和 0.5 个点,MPV 环比下滑 1.1 个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2021 年 12 月,乘用车批发量在 237 万辆左右,同比、环比均增加,且较 2019 年 12 月增 9.2%;2021 年全年累计乘用车批发量近 2110 万辆,同比增长 6.7%;由于部分车系优惠幅度加大,反映市场折扣的价格力度指标环比上升 0.1 个点,而反映产品性价比高低的产品评价指标环比上升 1.1 个点,总体来看,整体市场产品竞争力环比上月提升 0.6 个点。

备注:仅保留最近 12 个月数据,以 2019 年 1 月为基点 100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2021 年 12 月轿车市场产品竞争力指数为 92.0,环比上升 0.8 个点,其中产品评价环比上升幅度较大,上升 1.6 个点。

备注:仅保留最近 12 个月数据,以 2019 年 1 月为基点 100%

SUV 市场产品竞争力指数走势

2021 年 12 月 SUV 市场产品竞争力指数为 90.7,环比上升 0.5 个点,其中产品评价环比上升幅度较大,上升 0.7 个点。

备注:仅保留最近 12 个月数据,以 2019 年 1 月为基点 100%

MPV 市场产品竞争力指数走势
2021 年 12 月 MPV 市场产品竞争力指数为 95.6,环比下滑 1.1 个点,其中产品评价环比下滑幅度较大,下滑 2.2 个点。 

备注:仅保留最近 12 个月数据,以 2019 年 1 月为基点 100%

乘用车市场信息联席会

上海福蓝汽车技术有限公司

关于 “产品竞争力指数”

构建方法:

在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系。

第一步,构建四个维度的评价指标,如用户口碑包含外观、内饰、空间等二级指标。

第二步,将搜集到的四个维度的基础数据做一致性、标准化处理,使各维度数据量纲统一。

第三步,结合主客观设置评价指标的权重。客观主要依据数据间的差异化信息,主观则由专家小组判断。

第四步,加权计算产品竞争力指标。

指标说明:

用户口碑指标——真实反馈车主用车体验的指标
市场热度指标——客观反映产品市场营销效果的指标
产品评价指标——客观反映产品性价比高低的指标
价格力度指标——描述产品价格变化情况的指标

数据来源:

计算产品评价、价格力度的相关数据,如销量、mix、价格等主要来源于 CPCA 和 CAM 的调研监测;计算用户口碑、市场热度指标的相关数据如营销、宣传、口碑等主要来源于 CAM 大数据平台。
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乘联会&CAM:2021年11月乘用车市场产品竞争力指数为90.9 //www.otias-ub.com/archives/1366847.html Mon, 27 Dec 2021 15:56:46 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1366847

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。
“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。
2021年11月指数概览

以2019年1月为基期,2021年11月整体市场产品竞争力指数为90.9,环比上月保持不变;从三大细分市场来看,轿车环比不变,SUV环比上升0.1个点,MPV环比上升1.4个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2021年11月,乘用车批发量在215万辆左右,环比增加,同比下滑;由于11月份疫情影响进店量,且芯片供给总量不足,导致整体市场热度微降,环比下滑0.1个点;同时部分车系优惠幅度加大,反映市场折扣的价格力度指标环比上升0.3个点,而反映产品性价比高低的产品评价指标环比下滑0.4个点,总体来看,整体市场产品竞争力保持不变。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2021年11月轿车市场产品竞争力指数为91.2,环比保持不变,其中产品评价环比下滑0.9个点,而用户口碑、市场热度和价格力度环比分别上升0.1、0.1和0.4个点。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

2021年11月SUV市场产品竞争力指数为90.2,环比上升0.1个点,其中用户口碑和市场热度环比分别下滑0.2和0.5个点,而产品评价和价格力度环比分别上升0.2和0.4个点。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势
2021年11月MPV市场产品竞争力指数为96.7,环比上升1.4个点,其中价格力度环比下滑1.8个点,而用户口碑、市场热度和产品评价环比分别上升1.7、0.2和2.9个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2021年10月乘用车市场产品竞争力指数为90.9 //www.otias-ub.com/archives/1350669.html Mon, 29 Nov 2021 16:15:15 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1350669

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。
“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。
2021年10月指数概览

以2019年1月为基期,2021年10月整体市场产品竞争力指数为90.9,环比上月下滑0.1个点;从三大细分市场来看,轿车环比不变,SUV环比下滑0.1个点,MPV环比下滑0.3个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2021年10月,乘用车批发量在198万辆左右,环比增加,同比下滑;由于10月份芯片供应问题逐步改善等原因,整体市场热度微增,环比上升0.1个点;同时部分车系优惠幅度减小,反映市场折扣的价格力度指标环比下滑0.6个点,而反映产品性价比高低的产品评价指标环比保持不变,总体来看,整体市场产品竞争力环比上月下滑0.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2021年10月轿车市场产品竞争力指数为91.2,环比保持不变,其中用户口碑和产品评价环比分别上升0.7和0.1个点,市场热度和价格力度环比分别下滑0.1和0.5个点。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势
2021年10月SUV市场产品竞争力指数为90.1,环比下滑0.1个点,其中用户口碑和市场热度均环比上升0.3个点,而产品评价和价格力度环比分别下滑0.3和0.6个点。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势
2021年10月MPV市场产品竞争力指数为95.3,环比下滑0.3个点,其中用户口碑环比保持不变,价格力度环比下滑1.4个点,而市场热度和产品评价环比分别上升0.4和0.6个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2021年9月乘用车市场产品竞争力指数为91.0 //www.otias-ub.com/archives/1333695.html Sun, 31 Oct 2021 10:11:51 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1333695

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

20219月指数概览

20191月为基期,20219月整体市场产品竞争力指数为91.0,环比上月下滑0.2个点;从三大细分市场来看,轿车环比不变,SUVMPV均环比下滑0.6个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2021年9月,乘用车批发量在174万辆左右,环比增加,同比下滑;由于9月份货币政策偏紧各地促消费政策没有大规模铺开,及芯片供应不足导致车源短缺等原因,整体市场热度微跌,环比下滑0.2个点;同时部分车系优惠幅度减小,反应市场折扣的价格力度指标保持不变,而反应产品性价比高低的产品评价指标环比下滑0.1个点,总体来看,整体市场产品竞争力环比上月下滑0.2个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2021年9月轿车市场产品竞争力指数为91.2,环比保持不变,其中价格力度和产品评价环比提升,用户口碑和市场热度则环比下滑。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

2021年9月SUV市场产品竞争力指数为90.2,环比下滑0.6个点,其中价格力度、用户口碑、产品评价及市场热度四个指标环比均下滑。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势
2021年9月MPV市场产品竞争力指数为95.6,环比下滑0.6个点,其中产品评价、价格力度、市场热度及用户口碑四个指标环比均下滑。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2021年8月乘用车市场产品竞争力指数为91.2 //www.otias-ub.com/archives/1331299.html Sat, 02 Oct 2021 05:41:52 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1331299

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。
“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。
2021年8月指数概览

以2019年1月为基期,2021年8月整体市场产品竞争力指数为91.2,环比上月提升0.2个点;从三大细分市场来看,SUV环比提升0.7个点,而轿车和MPV则分别环比下滑0.1和1.0个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2021年8月,乘用车批发量在145万辆左右,环比和同比均有一定下滑;由于8月份家庭购车接送孩子上下学及暑期学车潮后大学新生练手车的需求较为强烈,整体市场热度微增,环比提升0.2个点;同时由于芯片短缺等原因,部分车系优惠力度减小,反应市场折扣的价格力度环比下滑0.6个点,而反应产品性价比高低的产品评价指标环比提升1.3个点,总体来看,整体市场产品竞争力环比上月提升0.2个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2021年8月轿车市场产品竞争力指数为91.2,环比下滑0.1个点,其中价格力度环比下滑较大,下滑幅度为1.3个点。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

2021年8月SUV市场产品竞争力指数为90.8,环比提升0.7个点,其中产品评价环比提升较大,提升幅度为1.3个点。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势
2021年8月MPV市场产品竞争力指数为96.2,环比下滑1.0个点,其中价格力度环比下滑较大,下滑幅度为2.2个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2021年7月乘用车市场产品竞争力指数为91.0 //www.otias-ub.com/archives/1308896.html Wed, 08 Sep 2021 07:55:53 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1308896

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。
“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。
2021年7月指数概览
以2019年1月为基期,2021年7月整体市场产品竞争力指数为91.0,环比上月提升0.1个点;从三大细分市场来看,MPV和SUV环比分别提升1.2和0.3个点,而轿车则环比下滑0.2个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2021年7月,乘用车批发量在150万辆左右,环比和同比均有一定下滑;由于7月份广深等局部地区疫情封锁解除,购车需求逐步释放,和广东地方促消费政策推动下,整体市场热度微增,环比提升0.1个点;同时部分车系优惠小幅提升,反应市场折扣的价格力度环比小幅提升0.3个点,而反应产品性价比高低的产品评价指标环比下滑0.4个点,总体来看,整体市场产品竞争力环比上月提升0.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2021年7月轿车市场产品竞争力指数为91.3,环比下滑0.1个点,其中产品评价环比下滑较大,下滑幅度为1.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

2021年7月SUV市场产品竞争力指数为90.1,环比提升0.3个点,其中用户口碑环比提升较大,提升幅度为0.7个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势
2021年7月MPV市场产品竞争力指数为97.2,环比提升1.1个点,除价格力度环比下滑0.2个点外,其余指标环比均提升。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2021年6月乘用车市场产品竞争力指数为90.9 //www.otias-ub.com/archives/1293046.html Mon, 09 Aug 2021 18:54:32 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1293046

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。
“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。
2021年6月指数概览
以2019年1月为基期,2021年6月整体市场产品竞争力指数为90.9,环比上月提升0.1个点;从三大细分市场来看,轿车和MPV环比均提升0.7个点,SUV则环比下滑0.8个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2021年6月,乘用车批发量在153万辆左右,环比和同比均有一定下滑;由于6月份受关注度较高的欧洲杯赛事影响,以及广深地区较强的疫情防控,整体市场热度有所下滑,环比下滑0.4个点;同时部分车系优惠小幅提升,反应市场折扣和产品性价比高低的价格力度和产品评价指标环比均小幅提升0.2和0.1个点,总体来看,整体市场产品竞争力环比上月提升0.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2021年6月轿车市场产品竞争力指数为91.4,环比提升0.7个点,除市场热度环比下滑0.6个点,其余指标环比均有提升。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

2021年6月SUV市场产品竞争力指数为89.8,环比下滑0.8个点,产品评价和价格力度环比下滑较大,分别为1.5和0.6个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势
2021年6月MPV市场产品竞争力指数为96.1,环比提升0.7个点,其中价格力度和用户口碑,环比分别提升2.4和0.2个点,其余指标均下滑。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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中国汽车流通协会:2021年5月乘用车市场产品竞争力指数为90.8 //www.otias-ub.com/archives/1269188.html Sun, 27 Jun 2021 07:37:11 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1269188

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。
“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。
2021年5月指数概览
以2019年1月为基期,2021年5月整体市场产品竞争力指数为90.8,环比上月提升0.4个点;从三大细分市场来看,轿车和SUV环比分别提升0.3和0.5个点,MPV则环比下滑1.2个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2021年5月,乘用车批发量在160万辆左右,受市场周期性影响,环比和同比均小幅下滑;同时受“五一”小长假终端促销活动,以及5月商务部联合各地开展消费促进月活动,开展多样的汽车促销活动影响,使市场优惠幅度有所提升,导致反映产品性价比高低的产品评价指标环比提升1.0个点,其余用户口碑和市场热度,环比小幅下滑;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月提升0.4个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2021年5月轿车市场产品竞争力指数为90.7,环比提升0.3个点,产品评价环比提升1.0个点,其余指标环比均有一定下滑。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

2021年5月SUV市场产品竞争力指数为90.6,环比提升0.5个点,除市场热度环比下滑0.2个点,其余产品评价和价格力度等指标环比均有提升。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势
2021年5月MPV市场产品竞争力指数为95.4,环比下滑1.2个点,其中价格力度和产品评价环比下滑较大,分别达到2.4和0.9个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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中国汽车流通协会:2021年4月乘用车市场产品竞争力指数为90.4 //www.otias-ub.com/archives/1258355.html Mon, 07 Jun 2021 16:39:32 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1258355

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

20214月指数概览

20191月为基期,20214月整体市场产品竞争力指数为90.4,环比上月下滑0.8个点;从三大细分市场来看,轿车环比下滑较大,为1.1个点,SUV环比则下滑0.3个点,MPV环比小幅提升0.2个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2021年4月,乘用车批发量超160万辆,由于市场周期性影响,环比下滑10%左右;但同比增幅良好,仍超10%;由于受市场芯片供应紧张,原材料价格暴涨等因素影响,使市场优惠政策收紧,产品价格策略调整,导致反映产品性价比高低的产品评价指标环比下滑较大,达到1.8个点,其余用户口碑和市场热度,环比变化较小;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月下滑0.8个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势
总体来看,2021年4月轿车市场产品竞争力指数为90.4,环比下滑1.1个点,产品评价环比下滑较大,达到2.8个点。

 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

2021年4月SUV市场产品竞争力指数为90.1,环比下滑0.3个点,产品评价和价格力度环比分别下滑0.5个0.2个点,其余指标保持不变。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势
2021年4月MPV市场产品竞争力指数为96.6,环比提升0.2个点,其中价格力度环比提升较大,达到3.1个点。 

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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中国汽车流通协会:2021年1月乘用车市场产品竞争力指数为90.5 //www.otias-ub.com/archives/1212230.html Sat, 06 Mar 2021 06:47:36 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1212230 中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

20211月指数概览

20191月为基期,20211月整体市场产品竞争力指数为90.5,环比上月下滑0.6个点;从三大细分市场来看,轿车环比下滑0.5个点,SUV环比下滑0.9个点,MPV环比提升0.3个点。

整体市场产品竞争力指数走势

20211月,乘用车批发量超200万辆,响应就地过年号召,减少了部分返乡购车需求,销量环比下滑,但由于2021年春节(212日)相比2020年春节(125日)时间更晚,1月份最后1周仍可正常销售,因此同比增幅仍超26%,实现2021年开门红;同时由于1月份,大部分经销商销量压力较小,消费者也更关心能否在春节前提车,因此经销商优惠幅度缩小,价格力度和产品评价分别下滑0.61.2个点,总体来看,整体市场产品竞争力环比上月下滑0.6个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%
轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2021年1月轿车市场产品竞争力指数为90.5,环比下滑0.5个点,除市场热度环比提升,其余指标均有下滑。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

2021年1月SUV市场产品竞争力指数为90.3,环比下滑0.9个点,其中除市场热度环比提升0.1个点,其余指标环比均下滑。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

2021年1月MPV市场产品竞争力指数为92.1,环比提升0.3个点,其中产品评价下滑0.3个点,其余指标均提升。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2020年11月乘用车市场产品竞争力指数为91.1 //www.otias-ub.com/archives/1192345.html Sun, 17 Jan 2021 14:58:18 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1192345

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

202011月指数概览

20191月为基期,202011月整体市场产品竞争力指数为91.1,环比上月提升0.1个点;从三大细分市场来看,轿车环比提升0.4个点,SUV环比下滑0.2个点,MPV环比下滑1.2个点。

整体市场产品竞争力指数走势

202011月,乘用车批发量超220万辆,同比和环比连续4个月实现正增长,其中11月批发量和批发量同比增幅均创2020年新高;随着国内经济环境持续向好,以及国家各项促进消费政策带动,汽车市场需求持续恢复;随着临近年底,部分经销商开始冲量达成目标,折扣力度环比扩大,导致价格力度环比提升0.3个点,并带动产品评价环比提升0.2个点,总体来看,整体市场产品竞争力环比上月提升0.1个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,202011月轿车市场产品竞争力指数为91.2,环比提升0.4个点,除用户口碑和市场热度环比下滑,其余指标均有提升。

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

202011SUV市场产品竞争力指数为90.9,环比下滑0.2个点,其中产品评价环比下滑0.8个点,价格力度环比提升0.3个点,其余指标不变。

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

202011MPV市场产品竞争力指数为91.2,环比下滑1.2个点,其中用户口碑和产品评价环比下滑,其余市场热度和价格力度环比均提升。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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中国汽车流通协会:2020年10月乘用车市场产品竞争力指数为91.0 //www.otias-ub.com/archives/1164650.html Thu, 03 Dec 2020 17:15:44 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1164650

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

202010月指数概览

20191月为基期,202010月整体市场产品竞争力指数为91.0,环比上月提升0.4个点;从三大细分市场来看,轿车环比提升0.2个点,SUV环比提升0.5个点;MPV细分市场环比销量大幅增长10%,其中主要由MPV细分市场中强势车系贡献,使MPV细分市场强势产品的销量权重加大,带动该细分市场产品评价和价格力度指数提升,从而MPV整体指数大幅提升1.4个点。

 

整体市场产品竞争力指数走势

2020年10月,乘用车批发量继续超200万辆,同比和环比均为正增长,作为“金九银十”传统销售旺季,成为年内销量最高月份;由于国内宏观经济稳定复苏,外加出口表现超预期,甚至出现国际航线运力不足的情况,均为国内汽车销量持续走高提供有力支撑;由于9月刚举办北京车展,10月没有重大汽车展会,因此市场热度环比下滑0.2个点;但产品评价和价格力度均有提升;总体来看,整体市场产品竞争力环比上月提升0.4个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%
轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2020年10月轿车市场产品竞争力指数为90.8,环比提升0.2个点,除市场热度环比下滑0.4个点,产品评价和价格力度环比均有提升。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

2020年10月SUV市场产品竞争力指数为91.1,环比提升0.5个点,该细分市场除用户口碑下滑0.1个点,其余产品评价和价格力度环比均有提升。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

2020年10月MPV市场产品竞争力指数为92.4,环比提升1.4个点,其中用户口碑和市场热度环比下滑,价格力度环比提升最大为3.3个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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中国汽车流通协会:2020年7月乘用车市场产品竞争力指数为89.3 //www.otias-ub.com/archives/1112671.html Thu, 03 Sep 2020 16:40:02 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1112671 中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

20207月指数概览

20191月为基期,20207月整体市场产品竞争力指数为89.3,环比下滑1.2个点;从三大细分市场来看,除MPV提升 0.3个点,其余细分市场均下滑,轿车和SUV分别下滑1.70.5个点。

 

整体市场产品竞争力指数走势

20207月,乘用车批发量超160万辆,实现自20205月以来的同比3连增,且7月同比增幅最大,市场回归正轨;随着国内有力的疫情控制以及经济内循环的提出,国内经济逐步复苏,进一步促进国内汽车市场消费;随着市场回暖,优惠收窄,导致产品性价比降低,用户对产品评价和价格力度指数有一定下滑,从整体市场竞争力指数看,环比下滑1.2个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以20191月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,20207月轿车市场产品竞争力指数为88.4,环比下滑1.7个点,其中除用户口碑上升,其余指标均有下滑。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

2020年7月SUV市场产品竞争力指数为90.4,环比上月下滑0.5个点,该细分市场除用户口碑和市场热度小幅提升,其余指标均下滑。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

2020年7月MPV市场产品竞争力指数为91.4,环比提升0.3个点,其中除价格力度下滑,其余指标均有一定提升。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2020年7月乘用车市场产品竞争力指数为89.3 //www.otias-ub.com/archives/1109230.html Fri, 28 Aug 2020 07:18:48 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1109230 中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布产品竞争力指数,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

产品竞争力指数是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

20207月指数概览

20191月为基期,20207月整体市场产品竞争力指数为89.3,环比下滑1.2个点;从三大细分市场来看,除MPV提升 0.3个点,其余细分市场均下滑,轿车和SUV分别下滑1.70.5个点。

整体市场产品竞争力指数走势

20207月,乘用车批发量超160万辆,实现自20205月以来的同比3连增,且7月同比增幅最大,市场回归正轨;随着国内有力的疫情控制以及经济内循环的提出,国内经济逐步复苏,进一步促进国内汽车市场消费;随着市场回暖,优惠收窄,导致产品性价比降低,用户对产品评价和价格力度指数有一定下滑,从整体市场竞争力指数看,环比下滑1.2个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%
轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2020年7月轿车市场产品竞争力指数为88.4,环比下滑1.7个点,其中除用户口碑上升,其余指标均有下滑。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

2020年7月SUV市场产品竞争力指数为90.4,环比上月下滑0.5个点,该细分市场除用户口碑和市场热度小幅提升,其余指标均下滑。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

2020年7月MPV市场产品竞争力指数为91.4,环比提升0.3个点,其中除价格力度下滑,其余指标均有一定提升。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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中国汽车流通协会:2020年6月乘用车市场产品竞争力指数为90.5 //www.otias-ub.com/archives/1092258.html Wed, 29 Jul 2020 01:38:32 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1092258 中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。
2020年6月指数概览

以2019年1月为基期,2020年6月整体市场产品竞争力指数为90.5,环比下滑0.2个点;从三大细分市场来看,除SUV提升 0.4个点,其余细分市场均下滑,轿车和MPV分别下滑0.8和0.3个点。

整体市场产品竞争力指数走势

2020年6月,乘用车批发量超170万辆,实现自2020年3月以来的环比4连增,之前受疫情影响,积压的购车需求持续释放,同时6月开始,重庆车展、粤港澳大湾区车展等相继举办,使市场热度指数环比提升,但6月整体市场成交价上浮,导致价格力度指数下滑,从整体市场竞争力指数看,环比小幅下滑0.2个点。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%
轿车市场产品竞争力指数走势

总体来看,2020年6月轿车市场产品竞争力指数为90.1,环比下滑0.8个点,其中产品评价和价格力度下滑较大。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势

2020年6月SUV市场产品竞争力指数为90.9,环比上月提升0.4个点,该细分市场除市场热度小幅下滑,其余指标均有提升。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势

2020年6月MPV市场产品竞争力指数为91.1,环比下滑0.3个点,其中除用户口碑有所提升,其余指标均有一定下滑。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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中国汽车流通协会:2020年4月乘用车市场产品竞争力指数为90.3 //www.otias-ub.com/archives/1057190.html Thu, 28 May 2020 02:21:38 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1057190 中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2020年4月指数概览:以2019年1月为基期,2020年4月整体市场产品竞争力指数为90.3,环比持平;分细分市场来看,轿车的市场竞争力指数上升0.8个点,SUVMPV则分别下跌1.0和1.1个点。

整体市场产品竞争力指数走势:2020年4月,整体乘用车销量已基本达到去年同期水平,同时各地政府为加快车市复苏,纷纷出台各项购车惠民补贴政策,促使4月价格力度有所提升,随着消费热情恢复,市场热度也止住上月下滑态势;同时由于4月上市新车暂未上量,对整体市场影响较小,因此产品评价仍小幅下降,但下滑幅度已大幅缩小;整体市场竞争力指数与3月持平。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

轿车市场产品竞争力指数走势:总体来看,2020年4月轿车市场产品竞争力指数为90.7,环比上升0.8个点,其中除市场热度有所下滑外,其余用户口碑、产品评价价格力度均有上升。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

SUV市场产品竞争力指数走势:2020年4月SUV市场产品竞争力指数为89.8,环比下滑1.0个点,该细分市场除市场热度有所提高,其余指标均为下滑。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

MPV市场产品竞争力指数走势:2020年4月MPV市场产品竞争力指数为89.6,环比下滑1.1个点,其中除价格力度小幅提升,其余指标均出现下滑。

备注:仅保留最近12个月数据,以2019年1月为基点100%

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乘联会&CAM:2020年2月乘用车市场产品竞争力指数为90.8 //www.otias-ub.com/archives/1027559.html Sun, 29 Mar 2020 11:40:43 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1027559 中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2020年2月指数概览:以2019年1月为基期,2020年12月整体市场产品竞争力指数为90.8,环比上升0.2个点;分细分市场来看,Sedan、SUV和MPV的市场竞争力指数均有0.2%~0.3%的小幅上升。

整体市场产品竞争力指数走势:2020年2月,由于受新冠疫情影响,大量线下活动陷入停滞,乘用车销量同比下滑超80%,2月份销量不及往年同月1周销量,但线上活动却更为活跃,其中反映线上市场热度和用户口碑的指标环比均有一定提升,带动2月整体市场竞争力指数升高。分细分市场看,Sedan、SUV和MPV竞争力指数较上月均有小幅提升。

轿车市场产品竞争力指数走势:总体来看,2020年2月轿车市场产品竞争力指数为90.8,环比上升0.3个点,其中除价格力度有所下降外,其余用户口碑、市场热度和产品评价均有所增强。

SUV市场产品竞争力指数走势:2020年2月SUV市场产品竞争力指数为91.0,环比上升0.2个点,该细分市场口碑和传播力有所提高,但产品评价和终端价格力减弱。

MPV市场产品竞争力指数走势:2020年2月MPV市场产品竞争力指数为90.5,环比上升0.2个点,其中除口碑有所提升外,其余指标均与上月持平。

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乘联会&CAM:2019年11月乘用车市场产品竞争力指数为90.3 //www.otias-ub.com/archives/991518.html Fri, 03 Jan 2020 07:27:27 +0000 //www.otias-ub.com/?p=991518 中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。

“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。

2019年11月指数概览:以2019年1月为基期,2019年11月整体市场产品竞争力指数为90.3,与上月基本持平,分细分市场来看,SUV市场竞争力指数略有下滑,轿车和MPV指数小幅上升。

整体市场产品竞争力指数走势:11月份,整体汽车市场热度和综合产品竞争力保持较好,竞争力指数与上月基本持平,其中轿车、MPV和SUV竞争力指数较上月均波动较小。分指标来看,终端价格力略有减弱,用户口碑、传播力和产品评价均保持较好。

轿车市场产品竞争力指数走势:总体来看,2019年11月轿车市场产品竞争力指数为90.2,环比上升0.1个百分点,产品评价提高是轿车市场竞争力指数上升的主要因素。

SUV市场产品竞争力指数走势:2019年11月SUV市场产品竞争力指数为90.6,环比下降0.2个点,该细分市场终端价格力减弱是竞争力指数下降的主要原因。

MPV市场产品竞争力指数走势:2019年11月MPV市场产品竞争力指数为90.6,环比上升0.8个点,市场热度上升产品评价提高是该市场竞争力增强的重要原因。

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