中国国航 – 庄闲棋牌官网官方版 -199IT //www.otias-ub.com 发现数据的价值-199IT Tue, 31 Jan 2023 11:51:27 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.2 2022年三大航空公司合计预亏逾1000亿元 //www.otias-ub.com/archives/1555449.html Tue, 31 Jan 2023 11:51:27 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1555449 作为中国三大头部航空公司,国航、东航、南航同步发布了2022年业绩预告,预计亏损合计超过1000亿元。根据各航司财务部门初步测算,中国国航2022年预计归属于上市公司股东的净亏损约为370-395亿元,扣除非经常性损益后的净亏损约为372-399亿元,同比扩大约122-137%。

南方航空预计2022年归属于上市公司股东的净亏损为303-332亿元,扣除非经常性损益后的净亏损为309-341亿元,同比扩大150-174%。

东方航空预计2022年归属于上市公司股东的净亏损为360-390亿元,扣除非经常性损益后的净亏损为368-398亿元,同比扩大195-219%。

三大航司合计,归属于上市公司股东的净亏损约为1033-1117亿元,扣除非经常性损益后的净亏损为1049-1138亿元。

对于亏损原因,三家都提到了疫情影响、油价高企、汇率贬值三大因素,导致行业发展受到挑战。

其他航司也是境况艰难,比如春秋航空预计2022年净亏损23.5-26亿元,吉祥航空预计2022年净亏损35.7-42.3亿元。

自 快科技

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中国国航:预计2022年半年度国航净亏损约为185-210亿元 //www.otias-ub.com/archives/1465319.html Sun, 17 Jul 2022 14:58:48 +0000 //www.otias-ub.com/?p=1465319

中国国航发布2022年半年度业绩预亏公告,预计2022年半年度归属于上市公司股东的净亏损约为185-210亿元,归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净亏损约为186-213亿元。

去年同期,上述两个数字分别亏67.86亿元、69.20亿元,换言之亏损增大了1.7-2.1倍之多。

2020年,国航亏损144亿元,2021年又亏损166亿元,两年合计达310亿元,位居三大航司之首,而今半年就亏损200亿元上下。

国航表示,2022年上半年,受新冠疫情持续影响,全球航空业整体仍处于亏损状态,特别是今年以来国内疫情多点散发,导致国内航线投入大幅减少,国际航线投入仍持续受限。

另外,油价攀升、汇率波动进一步加剧了效益改善的难度,主业相关投资企业的经营业绩同样受到影响。

同时,国航也公布了6月份运营数据,客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降40.5%,环比上升53.2%;旅客周转量同比下降47.6%,环比上升73.3%。

当月,国航引进2架A321NEO飞机、1架A320NEO飞机,出1架B737-800飞机、1架A319飞机。

截至2022年6月底,国航集团合计运营748架飞机,其中自有飞机304架,融资租赁239架,经营租赁205架。

自 快科技

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