航美传媒已明显受到移动互联网冲击。财报披露，航美传媒营收同比下滑主要是由于机场的数字电视广告屏、传统媒体和加油站媒体网络的营收下滑。航美传媒指出，越来越多的用户更关注手机而不是航美传媒的数字电视显示屏是其中的原因之一。

航美Q4营收8420万美元 同比降4.2%

航美传媒第四季度总营收达到8420万美元，比上一年同期的8780万美元下滑4.2%，比上一季度的7310万美元增长15.2%，同比下滑主要是由于机场的数字电视广告屏、传统媒体和加油站媒体网络的营收下滑。

航美传媒第四季度来自机场数字框架的营收同比增长6.5%、环比增长16.5%，达到了4080万美元，同比增长主要是由于大规模LED显示屏的产品线快速增长、环比增长主要是由于广告主的年终预算增加、大规模LED显示屏产品线迅速增长和季节性的强劲因素等。

航美传媒第四季度来自机场数字电视显示屏的营收同比下滑42.3%、环比增长97.4%，达到540万美元，同比下滑主要是由于航美传媒其它产品线的竞争压力导致广告主对机场数字电视显示屏广告媒介的需求下降。越来越多的用户更关注手机而不是航美传媒数字电视显示屏也是原因之一。

航美传媒第四季度来自航班内数字电视显示屏的营收同比增长4.5%、环比增长19.7%，达到790万美元，同比增长主要是由于公司持续采取销售措施；环比增长主要是由于广告主的年终预算激增和季节性的强劲因素等。

航美传媒第四季度机场传统媒体的营收同比下滑6.4%、同比增长3.4%，达到2080万美元，同比下滑主要是由于原计划媒体框架升级延迟导致了可供销售的地理位置数量减少。去年第四季度，航美传媒在北京首都国际机场主要地方升级18个灯箱，以此提供更好的广告框架，但这些升级有所延迟；环比增长主要是由于季节性的强劲因素。

航美传媒第四季度来自加油站网络的营收同比下滑20%、环比增长了22.4%，达到了480万美元，同比下滑主要是由于2011年第四季度动力异常强劲，而在2012年上半年起，广告主减少在非核心广告媒体的开始，例如加油站广告等；环比增长主要是由于广告主的年终预算激增和季节性的强劲因素。

航美传媒第四季度来自其它媒体（主要包括单极天线和其它户外媒体）的营收同比增长1.8%、环比下滑了16.5%，达到250万美元，同比增长主要是由于持续采取了销售措施，环比下滑主要是由于在2012年11月和12月终止了一些地方的合同。

航美Q4成本6540万美元 同比降0.6%

航美传媒第四季度营收成本达到6540万美元，比上一年同期的6580万美元下滑0.6%，比上一季度的6260万美元增长了4.5%，同比下滑主要是由于第三方广告机构的代理费用减少；去年第四季度，航美传媒营收成本占季度净营收的比例为79.1%，上一年同期为77.4%，上一季度为87.7%。

航美传媒第四季度特许经营费用同比增长9.2%、环比增长1.4%，达到4510万美元。

航美Q4毛利1730万美元 同比降10.3%

航美传媒第四季度毛利润同比下滑10.3%、环比增长95.7%，达到1730万美元；毛利率为20.9%，上一年同期为22.6%、上一季度为12.3%。

航美Q4费用1070万美元 同比降19%

航美传媒第四季度总运营开支为1070万美元，比上一年同期的1320万美元下滑了19%，比上一季度的3990万美元下滑了73.1%。

航美传媒第四季度股权奖励开支达到80.4万美元，上一年同期为58.2万美元、上一季度为71.3万美元。

航美传媒第四季度不计股权奖励开支、并购无形资产摊销费用、商誉损耗和无形资产损耗等在内经整理的不按照美国通用会计准则计量的运营开支达到970万美元，比上一年同期的1070万美元下滑了9.1%，比上一季度的830万美元增长了17.7%。

航美传媒第四季度销售和营销开支达到530万美元，其中计入了9.1万美元的股权奖励开支内，比上一年同期的500万美元增长了6.1%，比上一年同期的450万美元增长了18.6%，同比增长主要是由于营销开支和其它公关开支及娱乐开支增加，环比增长主要是由于公司直销人员的销售佣金增加。

航美传媒第四季度总务与管理开支达540万美元，其中计入了71.3万美元的股权奖励开支在内，比上一年同期的720万美元下滑了25.1%、比上一季度的520万美元增长了3.9%。

航美Q4运营利润650万美元 运营利润率8%

航美传媒第四季度运营利润达到650万美元，上一年同期运营利润为600万美元、上一季度运营亏损3110万美元。

航美传媒第四季度所得税开支为420万美元，上一年同期所得税开支为240万美元，上一季度所得税收益为300万美元。

航美Q4净利340万美元 同比降26%

航美传媒第四季度股东应得净利润达到340万美元，较上一年同期460万美元下降26%。航美传媒上一季度为净亏损2730万美元。

截至2012年12月31日，航美传媒持有的现金、限定现金和短期投资共计达到1.263亿美元，截至2011年12月31日为1.191亿美元。

2012年11月20日航美传媒(Nasdaq:AMCN)今天发布了截至9月30日的2012财年第三季度未经审计财报。报告显示，航美传媒第三季度总营收为7310万美元，比去年同期的7010万美元增长4.3%，比上一季度的6810万美元增长7.3%；归属于航美传媒股东的净亏损为2730万美元，去年同期归属于航美传媒股东的净亏损为170万美元，上一季度归属于航美传媒股东的净亏损为150万美元。

航美传媒集团(Airmedia)是中国的一家中高端户外媒体运营商，拥有中国航空数码媒体市场超过90%的占有率，以及大份额的机场传统媒体资源，打造了覆盖北京、上海、广州等全国主要机场以及国航、东航、南航等多家航空公司2300余条航线的航空媒体网络。在航空媒体领域地位不断提升之时，航美传媒集团还将业务延伸到加油站户外媒体领域，与中国石化集团签订独家特许经营协议，获得了中国石化在全国超过3万个加油站的媒体开发与经营权。

　主要业绩：

-航美传媒第三季度总营收为7310万美元，比去年同期的7010万美元增长4.3%，比上一季度的6810万美元增长7.3%；

-航美传媒第三季度来自于机场数字电视屏幕的营收为270万美元，比去年同期下滑20.5%，比上一季度下滑19.7%；

-航美传媒第三季度来自于机上数字电视屏幕的营收为660万美元，比去年同期下滑3.2%，比上一季度下滑7.9%；

-航美传媒第三季度来自于机场数字框架的营收为3500万美元，比去年同期增长14.0%，比上一季度增长18.0%；

-航美传媒第三季度来自于机场传统媒体的营收为2010万美元，比去年同期下滑5.8%，比上一季度下滑3.1%；

-航美传媒第三季度来自于加油站媒体网络的营收为390万美元，比去年同期增长3.6%，比上一季度增长70.7%；

-航美传媒第三季度来自于其他媒体的营收为300万美元，比去年同期增长31.5%，比上一季度增长6.2%；

-第三季度归属于航美传媒股东的净亏损为2730万美元，去年同期归属于航美传媒股东的净亏损为170万美元，上一季度归属于航美传媒股东的净亏损为150万美元。航美传媒第三季度每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为0.44美元，去年同期每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为0.03美元，上一季度每股美国存托凭证基本和摊薄亏损均为0.02美元；

-不计入股权奖励支出、收购所得无形资产摊销支出、商誉减值支出以及无形资产减损支出，航美传媒第三季度调整后净利润(不按照美国通用会计准则)为430万美元，去年同期调整后净利润为160万美元，上一季度调整后净利润为33.9万美元。航美传媒第三季度调整后每股美国存托凭证基本和摊薄收益(不按照美国通用会计准则)均为0.07美元，去年同期调整后每股美国存托凭证基本收益均为0.03美元，上一季度调整后每股美国存托凭证基本和摊薄收益均为0.01美元。

-截至2012年9月30日为止，航美传媒所持现金、限制性现金和短期投资总额为1.242亿美元，高于截至2011年12月31日为止的1.191亿美元。

业绩展望：

航美传媒预计2012财年第四季度总营收为7700万美元到8000万美元，同比下滑5.9%到9.4%，比上一季度增长7.9%到12.1%。航美传媒预计，第四季度机场特许经营费将约为4600万美元。这一预测反映了航美传媒的当前和初步观点，未来可能有所调整。

2011年第4季度，机场数字媒体的广告收入达到937万美元，较3季度环比增长171.8%，有非常明显的增长，但较去年同期增长仅为9.1%。2011年第4季度，航美传媒机场数字电视在36个机场运营，第3季度有37个机场，去年同期有38个机场。航美传媒第4季度可销售的广告时间段数量达到18138个，环比减少2.8%,同比减少24.4%，售出的广告时间段数量为6133个，环比增长165.2%，同比减少13.7%。营收与销售的广告时间段的环比增长主要受汽车类广告主预算的回归拉动，同比增长有限主要是由于2011年刊例价的提升使很多广告主转投其他形式的广告，需求减少。

　2.加油站媒体广告逐渐被接受

2011年第4季度，加油站媒体的广告收入达到595万美元，较3季度环比增长58.5%，较上年同期同比增长281.5%。占整体市场营收份额的6.8%，较3季度的5.3%上升了1.5个百分点，逐渐成为航美传媒广告营收构成的重要组成部分。航美传媒从2009年第4季度开始运营加油站媒体，虽发展缓慢，但我们可以看到加油站广告媒体正逐渐被广告主所接受，值得市场进一步关注。
　3.机场传统媒体持续增长明显
2011年第4季度，机场传统媒体的广告收入达到2223万美元，较上季度环比增长4.2%，较去年同期增长56.5%，市场份额占至总营收的25.3%。规模增长的主要原因在与媒体数量大的扩张与广告主的投放意愿的加强。截至2011年第4季度，航美传媒有950可销售位置，3季度为904位置，上年同期为752位置，2011年第4季度销售的为707位置，平均每个广告位的营收达到3.14万美元，3季度为3.07万美元，上年同期为2.82万美元。
4.进一步加大媒体网络布局，价值深度挖掘与有效的成本控制是核心
航美传媒在机场媒体的布局力度正在逐渐加强，截至财报发布日，2012年航美传媒除了先后续签了在首都机场、浦东机场、宝安机场等的广告代理和特许经营权，同时获得了成都、长沙、西安等地机场的特许经营权。在获得经营权的同时，成本的有效控制以及对媒体价值的深度挖掘是航美传媒的布局关键。在成本控制方面，需注意由第三方广告代理费用持续上涨的条件下加大的成本支出控制。在媒体价值的深度挖掘上，航美传媒需注意内部资源的合理协调，将各产品线进行差异化，同时促进产品线间的整合营销价值，大力扩展新广告主，避免在大广告主预算固定有限的情况下，因广告媒体的集中展现的互相影响，加大内部竞争态势。