中国商飞：未来20年中国将接收9084架客机 价值约1.4万亿美元

其中50座级以上涡扇支线客机953架，120座级以上单通道喷气客机6295架，250座级以上双通道喷气客机1836架。

国产飞机能占到多少？有券商研究显示，国产客机中ARJ21已进入批产，C919预计年内开启交付，CR929预计2030年内开启交付。

随着国产型号市占率的逐步提升，预估未来20年国产客机交付数量约3000架，总价值超2万亿人民币，行业复合增速超20%

C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，又称“国产大飞机”，座级为158至168座，对标波音B737和空客A320，计划首家用户为中国东航。

2017年5月，C919成功首飞，并于2020年12月进入中国民航局适航审定阶段。

根据之前航空公司采购的订单来看，C919的目录单价是0.99亿美元，人民币目录单价是6.53亿元。

这个价格要比欧美的大飞机要便宜一些，波音、空客同类型的飞机目录价通常在1亿美元多点，具体看不同的配置，国产C919大飞机价格有一定优势，当然也不会便宜太多，毕竟新技术更多。